Anmerkungen
Der Lexus IS 500 F Sport Performance verfügt über einen 5,0-Liter 2UR-GSE V8-Saugmotor, der 472 PS (352 kW) bei 7100 U/min und 395 lb-ft (536 Newtonmeter) Drehmoment bei 4800 U/min leistet. Die Kraft wird über ein Achtgang-Automatikgetriebe und Hinterradantrieb übertragen, was eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 4,4 Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 149 mph (240 km/h) ermöglicht. Damit repräsentiert er die ultimative Saug-V8-Sportlimousine mit markantem Auspuffsound und charakteristischer linearer Leistungsentfaltung. Zur umfassenden F Sport-Ausstattung zählen unter anderem eine adaptive variable Federung und ein Torsen-Sperrdifferenzial, die echte Sportlimousinen-Dynamik bieten. Das aggressive Design mit den charakteristischen gestapelten vier Auspuffendrohren und verbreiterten Kotflügeln unterstreicht die Leistungsfähigkeit des japanischen Herstellers, der für bewährte Zuverlässigkeit und ausgeklügelte Technik steht. So verbindet das Fahrzeug Alltagstauglichkeit mit echter Performance und stellt die letzte Saug-V8-Sportlimousine in der Ära der Turbo- und Hybridantriebe dar – ein bedeutender automobiltechnischer Meilenstein mit typischer Lexus-Feinabstimmung.
Der 2022 eingeführte IS 500 F Sport Performance ist die ultimative Saugmotor-Sportlimousine von Lexus und basiert auf der weiterentwickelten IS-Plattform mit dem legendären 2UR-GSE V8 aus dem RC F und GS F. Er tritt gegen deutsche Turbo-Sportlimousinen an und etabliert die Leistungsfähigkeit des japanischen Herstellers mit dem charakteristischen Saug-V8-Motor und bewährter Zuverlässigkeit. Die fortgesetzte Produktion zeugt von einer starken Fangemeinde, die echte V8-Performance und typische Lexus-Qualität schätzt. Das Fahrzeug interpretiert die traditionelle Sportlimousinen-Formel modern mit ausgefeilter Hinterradantriebsdynamik und umfassender Technologieintegration. Es stellt eine bedeutende Entwicklung der Lexus F Sport-Reihe dar, mit bewährtem Antriebsstrang und verfeinerten Fahrwerksdynamiken, die einen zeitgemäßen Performance-Standard mit praktischer Alltagstauglichkeit und typisch japanischer Ingenieurskunst setzen. So setzt Lexus seine Performance-Tradition mit anspruchsvoller Umsetzung und bewährter Zuverlässigkeit fort und bietet den ultimativen Ausdruck einer Saug-V8-Sportlimousine mit echter Leistungsfähigkeit und charakteristischer Eleganz. Damit besitzt das Modell eine nachhaltige automobilhistorische Bedeutung als letzte kompakte Saug-V8-Sportlimousine.
OEM-Spezifikationen
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3:04.8 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Originalzustand | 21 Mar, 2022 | 31 Oct, 2024 | — | — | |||
| 1:52.0 | Road Atlanta | Originalzustand | 18 Feb, 2025 | 06 Mar, 2025 | — | — | |||
| 1:50.0 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Originalzustand | 26 Feb, 2025 | 06 Mar, 2025 | — | — |
Meist modifizierte IS 500 F Sport Performance
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | K.C. Colwell | Stock | — | 320 Pilot Sport 4 | 235/40/19 | — |