Escort Mk2 RS2000

Der Ford Escort Mk2 RS2000 verfügt über einen 2,0-Liter-Reihen-Vierzylinder mit einzelnem obenliegendem Nockenwellenantrieb und Saugmotor, der 110 PS (82 kW) bei 5500 U/min sowie 162 Newtonmeter (119 lb-ft) Drehmoment bei 4000 U/min leistet. Die Kraft wird über ein Viergang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb übertragen, was eine Höchstgeschwindigkeit von 108 mph und eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 8,5 Sekunden ermöglicht. Der britische Kompaktwagen mit einem einzelnen Doppel-Venturi 32/36 DGAV Weber-Vergaser und 1993 ccm Hubraum liefert eine charakteristisch lineare Leistungsentfaltung durch mechanische Einfachheit und Leichtbauprinzipien.

Der im Januar 1976 eingeführte RS2000 markiert die Weiterentwicklung von Ford aus dem ursprünglichen RS1600 und etabliert die Mk2-Plattform-Spezifikation, die die Tradition des heckgetriebenen Fahrvergnügens fortsetzt und im Wettbewerb mit Vauxhall Chevette HS und Opel Kadett GT/E steht, basierend auf den homologationsgerechten Motorsportanforderungen der Zeit. Die Produktion von 1976 bis 1980 begründete den ikonischen Status unter den europäischen Hot Hatches durch zugängliche Fahrleistungen und starke Aftermarket-Unterstützung, was eine dauerhafte Enthusiasten-Community schuf. Das Modell wird weiterhin für seine ausgewogenen Fahrdynamik und das klassische Heckantriebs-Feeling geschätzt, das echtes Fahrvergnügen durch eine einfache mechanische Konstruktion und zeitgemäße Technologie bietet und die Performance-Philosophie der Mitte der 1970er Jahre widerspiegelt.