Solstice GXP

Der Pontiac Solstice GXP verfügt über einen turbogeladenen 2,0-Liter-Ecotec-Reihen-Vierzylinder mit Direkteinspritzung, der 260 PS (194 kW) und 260 lb-ft (353 Newtonmeter) Drehmoment liefert. Die Kraft wird über ein manuelles Fünfganggetriebe oder optional ein automatisches Fünfganggetriebe an die Hinterräder übertragen, was eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 5,2 Sekunden für die Coupé-Variante ermöglicht. Damit erreicht er die höchste spezifische Leistung von GM mit 2,1 PS pro Kubikzoll, ausgestattet mit einem Twin-Scroll-Turbolader und einer optionalen, werkseitig installierten Performance-Abstimmung, die die Leistung auf 290 PS und 340 lb-ft Drehmoment steigert.

Der 2007 eingeführte Solstice GXP steht für den leistungsorientierten Pontiac-Roadster mit Turbomotorisierung und konkurriert mit dem Mazda MX-5 und dem Nissan 350Z Roadster durch ein aggressives Design und einen verbesserten Antriebsstrang. Die Produktion von 2007 bis 2009 unterstreicht GMs Engagement für erschwingliche Performance vor der Einstellung der Marke Pontiac. Die GXP-Variante bietet dank Zwangsbeatmung eine deutlich gesteigerte Leistung gegenüber dem sauerstofffreien Basismodell. Das Modell verfügt über ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk, ein Sperrdifferenzial und Scheibenbremsen an allen vier Rädern, erreicht dabei 19 mpg in der Stadt und 28 mpg auf der Autobahn und etabliert damit überzeugende Performance-Qualitäten. Die Plattform teilt es sich mit dem Saturn Sky Redline und repräsentiert während der kurzen Produktionszeit die letzten leistungsorientierten Angebote von Pontiac.