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Holden

Torana

10s0–60 MPH
177HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
120PFERDESTäRKEN

Anmerkungen

Der Holden Torana ist ein beständiges Symbol der australischen Automobilgeschichte und steht für ein entscheidendes Kapitel in der Geschichte der Performance-Fahrzeuge des Landes. Ende der 1960er Jahre eingeführt und in den 1970er Jahren weiterentwickelt, war der Torana Holdens Antwort auf die steigende Nachfrage nach wendigen, leistungsstarken und dennoch erschwinglichen Straßenfahrzeugen. Der Modellname „Torana“ stammt von einem Wort der Aborigines ab, das „fliegen“ bedeutet, und dieser Geist spiegelt sich sowohl im Design als auch in der leidenschaftlichen Fangemeinde wider.

Der hier beschriebene straßenzugelassene Holden Torana wird von einem robusten 3,3-Liter-Reihensechszylinder angetrieben, der 120 PS und 199 lb-ft Drehmoment liefert. In Kombination mit einem dreistufigen Automatikgetriebe und dem klassischen Heckantrieb bietet der Torana ein echtes analoges Fahrerlebnis. Mit einem Gewicht von nur 2.646 Pfund findet das Fahrzeug eine Balance zwischen temperamentvoller Leistung und Alltagstauglichkeit. Zwar wirken die 0-60 mph in 10 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit von 110 mph nach heutigen Maßstäben moderat, doch das geringe Gewicht und das reaktionsfreudige Fahrwerk sorgen besonders auf kurvigen Strecken für Fahrspaß.

Die technische Basis des Torana ist ein Zeugnis für die Performance-Engineering-Philosophie jener Zeit. Die Vorderachse verfügt über eine Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern, während die Hinterachse eine Starrachse mit Längslenkern und Schraubenfedern nutzt, was eine Kombination aus Komfort und direktem Feedback bietet. Das vergleichsweise geringe Gewicht und die einfache mechanische Konstruktion machen ihn agil und kommunikativ – Eigenschaften, die von Fahrpuristen geschätzt werden. Die kompakte Bauweise und die präzise Lenkung ermöglichen es, enge Kurven mit überraschender Souveränität zu meistern, was den Torana bei Fahrern beliebt macht, die eine authentische und unverfälschte Verbindung zur Straße suchen.

Vielleicht der bedeutendste Aspekt des Torana ist seine Motorsport-Herkunft. Während dieses Straßenmodell nicht die hochdrehenden Motoren oder Rennhardware seiner berühmten Verwandten besitzt, steht der Name Torana synonym für die Dominanz im australischen Tourenwagensport. Das Erbe des Modells wurde mit den legendären Varianten A9X und XU-1 gefestigt, die zahlreiche Siege beim ikonischen Bathurst 1000 errangen und Holden als Rennstall etablierten. Dieses Erbe verleiht selbst den bescheideneren Torana-Varianten, wie dem hier vorgestellten, Stolz und Begeisterung.

Was den Holden Torana wirklich auszeichnet, ist seine Mischung aus Charakter, Geschichte und Fahrvergnügen. Er nimmt eine einzigartige Position im Markt ein: zugänglich genug für den Alltagsenthusiasten, zugleich eng verbunden mit einer der größten Motorsport-Dynastien Australiens. Für alle, die ein klassisches Straßenfahrzeug mit echtem Erbe, mitreißender Dynamik und einer Geschichte suchen, bleibt der Holden Torana eine herausragende Wahl – ein authentisches Stück Performance-Autogeschichte.

Pferdestärken
120
GEWICHT KG
1,200
Leistung/Gewicht
0.1
AKTUELLER WERT
$35,000

OEM-Spezifikationen

Motorbeschreibung
3.3L Inline-6
Antrieb Typ
RWD
0-60 MPH
10 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
177
PREIS (MSRP) USD
$3,500
Getriebe
3SPD AUTOMATIC
Drehmoment
199 N.M
Modelljahre
1967-1980

Vergleichen mit

Rundenzeiten

Meist modifizierte Torana

Jahr Fahrer Name Mod Pferdestärken Bereifung Reifengröße Vs Vorhersage
1975 Multispares Racing Race -4.85s
1977 Michael Cabinets Race 100 AR-1
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