Notas
O Volkswagen Golf GTI S Mk7 é um carro de turismo de duas portas e dois lugares, projetado por Klaus Bischoff e Marc Lichte, apresentado em novembro de 2016. Este veículo conta com um motor 2.0L EA888 Turbo de quatro cilindros em linha que produz uma potência máxima de 306HP e 284lb-ft de torque. Apresenta tração dianteira (FWD) com motor dianteiro e transmissão manual de 6 velocidades. O GTI acelera de 0 a 62 MPH em apenas 5,8 segundos, com uma velocidade máxima registrada de 165 MPH, o que é bastante impressionante para este segmento de mercado, com um valor atual em torno de $18.499.
Falando sobre confiabilidade, este Volkswagen Golf GTI S Mk7 recebeu uma pontuação de 98 em 100 e é considerado uma das versões mais confiáveis que a marca já lançou. Como um modelo voltado para a acessibilidade, oferece todo o conforto, espaço e dependabilidade que estamos acostumados ao adquirir um Volkswagen. Vem equipado com pneus Pirelli Cinturato P7 235/35 R19 nas quatro rodas. A suspensão utiliza braços McPherson e molas helicoidais em ambos os eixos para melhor estabilidade e dirigibilidade. Todas as rodas contam com freios a disco ventilados com sistema Anti-lock-Braking-System (ABS). O peso em ordem de marcha é de 2998 LBS, com uma relação peso-potência de 4,4KG/HP e consumo combinado de combustível de 7,4L/100 Km.
Especificações OEM
NOTAS DO ANO
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Modificações populares de Volkswagen Golf GTI S Mk7 por nível
De 10 preparações documentadasTendênciasEnthusiasts prioritize Falken RT660 tires and EQT Coilovers for improved handling. Brake upgrades often involve Porsche Macan BBK and Motul RBF660. Power increases typically start with Burger Motorsports JB4 or APR Stage 2 tunes, complemented by ARM Motorsports intercoolers and Milltek downpipes.
Médio
8 preparaçõesTempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:25.9 | Thunderhill (West) | Medium | 20 Apr, 2022 | 18 Feb, 2023 | -3.3s | +3.99% | |||
| 2:16.4 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | Medium | 07 Sep, 2020 | 18 Jul, 2021 | +2.02s | -1.62% | |||
| 1:54.8 | Brainerd International Raceway - BIR (Competition Road Course- CW) | Light | 18 May, 2020 | 19 Jul, 2021 | +3.61s | -3.36% | |||
| 2:18.9 | High Plains Raceway (Full) | Light | 01 Aug, 2021 | 14 Jan, 2026 | +5.37s | -4.17% | |||
| 2:02.3 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | Medium | 15 Apr, 2022 | 21 Oct, 2024 | — | — | |||
| 1:30.1 | Grattan Raceway | Medium | 24 May, 2025 | 05 Jun, 2025 | — | — | |||
| 1:44.0 | Laguna Seca (Pre 2023) | Medium | 22 Feb, 2022 | 12 Mar, 2022 | — | — | |||
| 1:27.9 | Willow Springs Raceway (Streets) | Medium | 07 Nov, 2021 | 25 Nov, 2024 | — | — | |||
| 1:55.4 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Medium | 07 Nov, 2021 | 25 Nov, 2024 | — | — | |||
| 1:30.7 | Willow Springs Raceway (Streets CCW Pre 2022) | Medium | 11 Aug, 2020 | 19 Jul, 2021 | — | — | |||
| 1:41.0 | Charlotte Motor Speedway (Roval) | Medium | 31 Jul, 2024 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:07.3 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Medium | 10 Dec, 2021 | 21 Nov, 2024 | — | — | |||
| 1:38.5 | Harris Hill Raceway (CW) | Heavy | 06 Nov, 2025 | 09 Feb, 2026 | — | — | |||
| 2:16.8 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Medium | 21 Oct, 2020 | 19 Jul, 2021 | — | — |
As Golf GTI S Mk7 mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 (ChiefKieft/RT660) | ChiefKieft | Medium | 210 | 200 AZENIS RT660 | 225/40/18 | +2.64s |
| 2016 (w/AR) | DADM0DE | Medium | 290 | 200 AZENIS RT615K+ | 245/40/18 | +8.87s |
| 2016 (GTI_TRACK_RAT) | GTI_TRACK_RAT | Light | 210 | 260 Ecsta PS91 | 225/40/18 | +12.71s |
| 2019 (grembal) | grembal | Medium | 250 | 200 KR20A UHP Max+ | 245/40/18 | +15.7s |
| 2015 | Shawn Rast | Heavy | — | 200 AZENIS RT615K+ | — | +16.89s |
| 2016 | Beetle Juiced! | Light | — | 260 Cinturato P7 | 225/40/18 | — |
| 2017 (w/RS4) | Will L | Medium | 250 | 200 Ventus RS4 | 245/40/17 | — |