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メモ
Renault Clio RS EDC200は、自然吸気エンジンを搭載した前輪駆動のホットハッチで、200馬力と240 lb-ftのトルクを発揮します。6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションを備え、スポーティな走りと日常の使いやすさを両立しています。車重は約2,654ポンドで、0-60 mph加速は6.6秒、最高速度は約143 mphに達します。
ハンドリングはシャープでレスポンスが良く、Renaultのスポーティなコンパクトカーらしい特性を持ちます。全長がコンパクトでホイールベースは101.9インチと短く、機敏なコーナリングに寄与しています。前輪駆動レイアウトは正確なターンインと予測しやすい挙動を強調し、曲がりくねった道や都市部での走行に適しています。サイズと重量のバランスにより、安定性を損なうことなく軽快な動的性能を実現しています。
サーキットでは、Clio RS EDC200は手頃なエントリーレベルのパフォーマンスカーとして機能します。パワーとハンドリングのバランスが良く、特にサスペンションやブレーキのアップグレードに適した改造ベースとして優れています。愛好家からはチューニングの可能性が高く、街乗りからライトなサーキット走行まで楽しめるドライビング体験を提供する点が評価されています。
ハンドリングはシャープでレスポンスが良く、Renaultのスポーティなコンパクトカーらしい特性を持ちます。全長がコンパクトでホイールベースは101.9インチと短く、機敏なコーナリングに寄与しています。前輪駆動レイアウトは正確なターンインと予測しやすい挙動を強調し、曲がりくねった道や都市部での走行に適しています。サイズと重量のバランスにより、安定性を損なうことなく軽快な動的性能を実現しています。
サーキットでは、Clio RS EDC200は手頃なエントリーレベルのパフォーマンスカーとして機能します。パワーとハンドリングのバランスが良く、特にサスペンションやブレーキのアップグレードに適した改造ベースとして優れています。愛好家からはチューニングの可能性が高く、街乗りからライトなサーキット走行まで楽しめるドライビング体験を提供する点が評価されています。
馬力
200
重さ KG
1,204
パワーウェイト
0.17
オーイーエム仕様
ドライブタイプ
FWD
0-60 MPH
6.6 SECs
最高速度 KPH
230
ギアボックス
EDC 6 SPEED
トルク
240 N.M
モデルイヤー
2014
比較対象
Renault Renault Clio RS EDC200 の人気モディファイ(レベル別)
2 件の登録ビルドからミディアム
2 件
ブレーキ
Motul RBF6002· Hel Braided Brake Hoses1· HEL Braided Brake Lines1
吸気/排気
Airtec Boost Pipes2· Custom Valved Exhaust1· Forge Silicone Hoses1
パワー/チューン
034 Motorsport Stage 1+ ECU Tune1
ラップタイム
Renault Clio RS EDC200 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Kvaken | Medium | 200 | 300 Pilot Super Sport | 205/40/18 | — |
| 2014 | Kvaken | Medium | 200 | 320 Kumho Ecsta Sport PS72 | 215/40/18 | — |