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Anmerkungen
Der Radical SR3 ist ein leichter, heckgetriebener Sportwagen, der von einem 1340ccm großen, saugrohrenden Vierzylindermotor mit 195 PS angetrieben wird. Mit einem Gewicht von nur 1.356 Pfund bietet er ein scharfes Leistungsgewicht, das eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 3,3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 141 mph ermöglicht. Sein minimalistisches Design konzentriert sich auf Leistung und Agilität, was ihn sowohl für den Straßen- als auch den Rennstreckeneinsatz prädestiniert.
Das Handling ist eine der großen Stärken des SR3, mit einem Fahrwerk und einer Federung, die für präzises Kurvenverhalten und direktes Feedback ausgelegt sind. Die leichte Bauweise und die aerodynamische Karosserie tragen zu exzellentem Grip und Stabilität bei, sodass Fahrer die Grenzen auf kurvigen Strecken selbstbewusst ausloten können. Seine Balance und Wendigkeit machen ihn bei Enthusiasten beliebt, die besonderen Wert auf Fahrspaß und ein agiles Handling legen.
Auf der Rennstrecke wird der Radical SR3 für seine Anpassungsfähigkeit und Modifikationsmöglichkeiten hoch geschätzt. Die einfache mechanische Konstruktion und robuste Technik machen ihn zu einer beliebten Basis für Amateur-Rennfahrer und Trackday-Piloten, die sich einen Wettbewerbsvorteil verschaffen wollen. Die Kombination aus Geschwindigkeit, Agilität und fahrerorientiertem Design sorgt dafür, dass der SR3 in Clubrennen und Performance-Driving-Umgebungen weiterhin ein relevanter und leistungsfähiger Konkurrent bleibt.
Das Handling ist eine der großen Stärken des SR3, mit einem Fahrwerk und einer Federung, die für präzises Kurvenverhalten und direktes Feedback ausgelegt sind. Die leichte Bauweise und die aerodynamische Karosserie tragen zu exzellentem Grip und Stabilität bei, sodass Fahrer die Grenzen auf kurvigen Strecken selbstbewusst ausloten können. Seine Balance und Wendigkeit machen ihn bei Enthusiasten beliebt, die besonderen Wert auf Fahrspaß und ein agiles Handling legen.
Auf der Rennstrecke wird der Radical SR3 für seine Anpassungsfähigkeit und Modifikationsmöglichkeiten hoch geschätzt. Die einfache mechanische Konstruktion und robuste Technik machen ihn zu einer beliebten Basis für Amateur-Rennfahrer und Trackday-Piloten, die sich einen Wettbewerbsvorteil verschaffen wollen. Die Kombination aus Geschwindigkeit, Agilität und fahrerorientiertem Design sorgt dafür, dass der SR3 in Clubrennen und Performance-Driving-Umgebungen weiterhin ein relevanter und leistungsfähiger Konkurrent bleibt.
Pferdestärken
195
GEWICHT KG
615
Leistung/Gewicht
0.32
AKTUELLER WERT
$35,000
OEM-Spezifikationen
Motorbeschreibung
1340cc RPE-Suzuki 4-cylinder
Antrieb Typ
RWD
0-60 MPH
3.3 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
227
Modelljahre
2008
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:13.8 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Rennen | — | 23 Mar, 2025 | 19 Jun, 2026 | — | — | ||
| 1:24.0 Neu | Circuit Mas du Clos | Rennen | — | 13 Jun, 2026 | 13 Jun, 2026 | — | — |
Meist modifizierte SR3
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | kpctoy | Race | — | — | — | -9.2s |
| 2008 | Etienne Freis | Race | — | — | — | +0.56s |