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Anmerkungen
Der VITA 01 ist ein leichter Straßenwagen, der von einem sauerstofffreien Toyota 1NZ-FE Motor mit 120 PS angetrieben wird. Mit nur 1.190 Pfund Gewicht setzt er auf Einfachheit und Agilität statt auf reine Leistung. Das Antriebsstranglayout und Getriebedetails sind nicht angegeben, doch das geringe Gewicht des Fahrzeugs deutet auf ein wendiges Handling und eine reaktionsfreudige Performance im urbanen Umfeld und auf kurvigen Straßen hin.
Mit seiner moderaten Leistung und dem minimalen Gewicht bietet der VITA 01 wahrscheinlich ein präzises, kommunikatives Fahrverhalten statt roher Beschleunigungskraft. Die Abstimmung legt Wert auf Fahrerspaß und Präzision, was ihn für Enthusiasten attraktiv macht, die Kurvenbalance und Rückmeldung priorisieren. Das Fehlen von Aufladung und die begrenzte PS-Zahl deuten auf den Fokus auf ein reines Fahrerlebnis hin.
Auf der Rennstrecke oder in der Tuning-Szene bietet das leichte Chassis des VITA 01 eine solide Basis für Modifikationen und Upgrades. Zwar kann er nicht mit Hochleistungs-Sportwagen konkurrieren, doch stellt er eine lohnende Plattform für Fahrwerksverbesserungen, Gewichtsreduzierung und schrittweise Leistungssteigerungen dar. Seine Einfachheit und Ausgewogenheit machen ihn zu einer praktischen Wahl für Straßenrennen und den Einstieg in den Rennstreckeneinsatz.
Mit seiner moderaten Leistung und dem minimalen Gewicht bietet der VITA 01 wahrscheinlich ein präzises, kommunikatives Fahrverhalten statt roher Beschleunigungskraft. Die Abstimmung legt Wert auf Fahrerspaß und Präzision, was ihn für Enthusiasten attraktiv macht, die Kurvenbalance und Rückmeldung priorisieren. Das Fehlen von Aufladung und die begrenzte PS-Zahl deuten auf den Fokus auf ein reines Fahrerlebnis hin.
Auf der Rennstrecke oder in der Tuning-Szene bietet das leichte Chassis des VITA 01 eine solide Basis für Modifikationen und Upgrades. Zwar kann er nicht mit Hochleistungs-Sportwagen konkurrieren, doch stellt er eine lohnende Plattform für Fahrwerksverbesserungen, Gewichtsreduzierung und schrittweise Leistungssteigerungen dar. Seine Einfachheit und Ausgewogenheit machen ihn zu einer praktischen Wahl für Straßenrennen und den Einstieg in den Rennstreckeneinsatz.
Pferdestärken
120
GEWICHT KG
540
Leistung/Gewicht
0.22
OEM-Spezifikationen
Motorbeschreibung
Toyota 1NZ-FE
Modelljahre
2012
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:11.0 | Autopolis International Racing Course (International) | Rennen | — | 07 Oct, 2024 | 18 Jun, 2026 | — | — | ||
| 1:59.7 | Fuji International Speedway | Rennen | — | 16 May, 2025 | 19 Jun, 2026 | — | |||
| 2:22.0 | Autopolis International Racing Course (International) | Rennen | 02 Mar, 2023 | 19 Jun, 2026 | — | — |
Meist modifizierte 01
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Aki Nichols | Race | — | — | — | -2.15s |
| 2012 (w/DirezzaZ) | Aki Nichols | Race | — | 200 Direzza ZIII | — | +7.67s |
| 2012 | Jure Portelli Racing | Race | — | — | — | — |