F1K.12

Der Phoenix F1K.12 ist ein speziell entwickeltes Formel-1000-Rennfahrzeug, das von Phoenix Race Works für den SCCA- und Club-Rennsport gefertigt wird. Angetrieben von einem 999cc Suzuki K7 Motorradmotor in Kombination mit einem sequenziellen Sechsgang-Transaxle mit Sperrdifferenzial, erreicht der F1K.12 ein bemerkenswertes Leistungsgewicht bei einem Trockengewicht von nur 765 lbs und einem Betriebsgewicht von 785 lbs. Mit 225 lbs Ballast zur Simulation des Fahrergewichts und voller Flüssigkeitsbefüllung (1 Gallone Kraftstoff, 6 Quart Öl, gefülltes Kühlsystem) liegt das vollständige Renngewicht bei etwa 1.010 lbs. Der motoradbasierte Antrieb ermöglicht Höchstgeschwindigkeiten von über 170 mph sowie eine explosive Beschleunigung, die dem Design eines einsitzigen Formelwagens entspricht. Die Endübersetzung kann durch Wechsel der Ritzel für verschiedene Rennstrecken optimiert werden.

Das Einsitzer-Cockpit bietet Platz für Fahrer zwischen 5 Fuß 6 Zoll und 6 Fuß 4 Zoll und verfügt über ein abnehmbares Lenkrad mit flachem Boden, das eine Schaltanzeige und den AiM EVO4-Datenlogger integriert, der Motorparameter, Fahrwerkshöhe, Bremsdruck und Lenkradstellung für eine umfassende Datenerfassung anzeigt. Das Geartronics-Pneumatik-Schaltsystem ermöglicht Schaltvorgänge ohne Gaswegnehmen über Carbonfaser-Paddel für maximale Beschleunigung. Der F1K.12 erzielte bedeutende Rennerfolge, wobei Gary Hickman mit dem Edge Engineering Phoenix F1K.12 Suzuki die Formel-1000-SCCA-Punktewertung 2018 gewann. Die Kombination aus Motorradleistung, minimalem Gewicht, fortschrittlicher Aerodynamik und ausgefeilter Elektronik macht den Phoenix F1K.12 zu einer der wettbewerbsfähigsten Plattformen im Formel-1000-Rennsport und bietet echte Rennwagen-Performance zu erschwinglichen Kosten für Club-Rennsport-Enthusiasten.