Apollo Sport

2006年から2010年にかけて生産されたGumpert Apollo Sportは、ドイツのメーカーRoland Gumpertによるトラック志向の公道走行可能なスーパーカーで、改良されたAudi製4.2リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。ビターボインタークーラー付き4,163cc V8は、Sport仕様で6,500rpm時に650馬力、4,000rpm時に850Nmのトルクを発生し、Rバリアントは驚異の800PSを誇り、2009年の最上位モデルApollo Sは750PS（740bhp/552kW）を発揮した。6速シーケンシャルトランスミッションが後輪に動力を伝え、0-60mph加速は3.1秒、最高速度は224mphに達し、車両重量はわずか1,200kg（2,646ポンド）と非常に軽量で、卓越したパワーウェイトレシオを実現している。

トラックでのパフォーマンスは卓越しており、ApolloはSport Auto誌によるニュルブルクリンクでの7分11秒57のラップタイムを記録し、Top Gearテストトラックでは1分17秒1のラップタイムを達成、2年間最速記録を保持した。極限まで追求された空力性能は巨大なダウンフォースを生み出し、レーシングカーに迫るコーナリングスピードを可能にした。前面の大きなスプリッター、サイドスカート、そして大型リアウイングを備えたApolloの独特なスタイリングは、形よりも機能を優先し、空力性能に特化した賛否両論のデザインとなっている。Apolloは一般的にスーパーカーに求められる実用性や洗練さとは異なり、純粋なトラックマシンとしての哲学を示した。すなわち、最小限の重量、最大のパワー、極限の空力性能、そしてラップタイムに妥協しない姿勢である。Gumpert Apolloは、小規模メーカーでも卓越したエンジニアリングと性能への徹底したこだわりによって、既存のスーパーカーメーカーと競い合えることを証明した。