SR3 Supersport

Radical SR3 Supersportは、SR3シリーズのレーシング志向モデルであり、手作業で組み立てられたRPE製レーシング仕様のスズキ製4気筒エンジンを搭載しています。エンジンは複数の構成が用意されており、キャブレター仕様のPowertecスズキ1,300ccで205馬力、高圧縮キャブレター仕様の1,500ccで252馬力、さらに特注オプションとして1,400cc、1,585cc、ターボチャージャー付きのHayabusaエンジンも選択可能です。カーボンスチール製スペースフレームシャシーにポリエステル製ボディを組み合わせた車重は600kg（1,300ポンド）未満で、ホイール出力225馬力を発揮。0-60mph加速は3.1秒、最高速度は147mphに達します。高度な空力設計により、高速走行時には最大2Gのコーナリング加速度を生み出し、レーシングカー並みのダウンフォースを実現しています。

SupersportはTracksportのアップグレードモデルであり、レーシング用途に特化した標準およびオプション装備を備えています。より高出力のエンジンオプション、レーシング燃料セル、追加のロールケージ構造、消火器、低められた最低地上高、そしてオプションの高ダウンフォースパッケージなどが特徴です。ストリート向けスポーツカーとは異なり、SR3 Supersportはトラック専用に設計されており、専用レーシングマシンに比べて大幅に低コストでプロフェッショナルなレーシングパフォーマンスを提供します。極限まで軽量化された構造、強力なバイク由来エンジン、高度な空力技術、そしてレーシング志向のエンジニアリングの組み合わせにより、Radical SR3 Supersportは、ストリートでの使い勝手や快適性を犠牲にすることなく、本格的なレーシングパフォーマンスを求める真剣なトラックデイ愛好家やアマチュアレーサーにとって魅力的な選択肢となっています。