Megane 4 RS 280 Cup

Der Renault Megane 4 RS 280 Cup, vorgestellt auf der IAA 2017 als vierte Generation des Megane RS, verfügt über einen 1,8-Liter-Turbobenziner mit Vierzylindern, der 280 PS (206 kW / 276 horsepower) bei 6.000 U/min und ein Drehmoment von 390 Nm (288 lb-ft) zwischen 2.400 und 4.800 U/min liefert. Als Getriebeoptionen stehen ein manuelles Sechsgang-Schaltgetriebe oder ein sechsstufiges Efficient Dual Clutch (EDC) mit Schaltwippen und Launch Control zur Verfügung, bei Frontantrieb. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 5,8 Sekunden mit dem Schaltgetriebe und in 5,7 Sekunden mit dem EDC, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Ein Leergewicht von 1.405 kg (3.097 lbs) sorgt für ausgewogene Fahrwerksdynamik. Das revolutionäre Allradlenksystem verbessert die Agilität bei niedrigen Geschwindigkeiten und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Das Cup-Fahrwerkspaket ergänzt ein mechanisches Torsen-Differenzial mit Sperre an der Vorderachse sowie eine um 10 Prozent straffere Federung im Vergleich zum serienmäßigen Sport-Fahrwerk. Optional sind 19-Zoll-Räder mit Bridgestone-Reifen sowie leichte Bremsen mit Aluminium-Naben und roten Bremssätteln erhältlich. Fünf wählbare Fahrmodi – Comfort, Neutral, Sport, Race und Personal – ermöglichen eine Anpassung des Fahrzeugverhaltens von Alltagstauglichkeit bis hin zur Rennstrecke. Die Kombination aus dem kraftvollen 1,8-Liter-Turbomotor, der fortschrittlichen Allradlenktechnologie, die im Segment der Hot Hatches einzigartig ist, dem mechanischen Torsen-Sperrdifferenzial in der Cup-Ausführung, der ausgefeilten Mehrfach-Fahrwerkssteuerung und der jahrzehntelangen Erfahrung von Renault Sport in der Entwicklung von Frontantriebsfahrzeugen macht den Megane 4 RS 280 Cup zu einem technisch hochentwickelten Hot Hatch mit außergewöhnlicher Fahrbalance und Rennstreckenfähigkeit.