Anmerkungen
Der Alpine A110 Pure ist ein exquisiter 2-Türer mit Heckmotor und Hinterradantrieb, der durch seine schlichte, leichte Form besticht. Entworfen von Felipe Pantone und in Frankreich montiert, verfügt diese 2018er Variante über einen 1,8-Liter-Turbovierzylinder mit 252 PS, gekoppelt an ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Diese Hightech-Kombination ermöglicht eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 155 mph und beschleunigt in nur 4,5 Sekunden von 0 auf 62 mph. Für verbesserte Performance auf der Straße ist der A110 mit hochwertigen Michelin Pilot Sport 205/40R18 – 245/40R18 Reifen auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet, die besseren Grip und Kurvenverhalten bieten. Der Alpine A110 Pure überzeugt durch ein stilvolles und funktionales Design mit Carbon-Dach, leichtem Sportchassis, Doppelquerlenker-Fahrwerk, Brembo-Bremssystem, neuen Stabilisatoren und strafferen Federn für optimiertes Handling und Stabilität.
Im Cockpit integriert der Alpine A110 Pure moderne Features, darunter einen 7-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole, der vielfältige Multimediafunktionen und Leistungsdaten bietet. Sein aggressiv-futuristisches Erscheinungsbild vereint die besten Merkmale einer markanten Designsprache mit der Intensität eines Spitzenperformers. Der Alpine A110 Pure ist die ideale Wahl für alle, die ein kampferprobtes Biest mit modernem Look und herausragendem Fahrerlebnis suchen. Diese Ausstattungsvariante hat einen aktuellen Wert von 56.990 €, ein erschwinglicher Preis für ein so exotisches, hochwertiges Fahrzeug, das direkt mit einigen der ikonischsten Sportwagen konkurriert.
OEM-Spezifikationen
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Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:38.0 | Circuit Paul Armagnac-Nogaro | Leichtgewicht | 22 Apr, 2019 | 21 Jan, 2026 | -8.9s | +9.27% | |||
| 1:03.5 | Circuit de Croix-en-Ternois | Originalzustand | 19 Sep, 2019 | 22 Jan, 2026 | -1.08s | +1.73% | |||
| 2:29.0 | Tazio Nuvolari Circuit (5260) | Originalzustand | 14 May, 2025 | 21 Jun, 2025 | -1.33s | +0.90% | |||
| 1:30.2 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Mittelgewicht | 13 Sep, 2025 | 11 Jun, 2026 | -0.63s | +0.71% | |||
| 2:00.1 | Circuits automobiles LFG - Ferté Gaucher | Originalzustand | 13 May, 2023 | 07 Nov, 2023 | -0.54s | +0.46% | |||
| 1:34.6 Neu | Circuit du Laquais | Originalzustand | 21 May, 2026 | 11 Jun, 2026 | +0.95s | -1.02% | |||
| 1:56.8 | Le Mans (Bugatti) | Originalzustand | 31 Oct, 2018 | 17 May, 2022 | +1.39s | -1.21% | |||
| 1:25.0 Neu | Circuit d'Abbeville | Originalzustand | 16 May, 2026 | 16 May, 2026 | — | ||||
| 1:24.6 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Originalzustand | 20 Jun, 2018 | 12 Nov, 2021 | +1.59s | -1.92% | |||
| 1:35.5 | Circuit du Laquais | Originalzustand | 16 Jun, 2020 | 15 Feb, 2026 | +1.94s | -2.06% | |||
| 1:19.1 | ASC Vairano (Handling) | Originalzustand | 11 Sep, 2018 | 26 Jun, 2022 | +1.62s | -2.10% | |||
| 2:07.4 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | Originalzustand | 28 Apr, 2025 | 21 Jun, 2025 | +3.39s | -2.70% | |||
| 2:02.4 | TT Circuit Assen | Originalzustand | 29 Dec, 2018 | 15 Oct, 2021 | +4.29s | -3.57% | |||
| 2:03.2 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | Originalzustand | 26 Dec, 2018 | 17 Nov, 2021 | +5.81s | -4.80% | |||
| 2:44.6 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | Originalzustand | 28 Feb, 2022 | 13 Mar, 2022 | — | ||||
| 2:53.5 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | Originalzustand | 11 Sep, 2020 | 23 Nov, 2022 | — |
Meist modifizierte A110 Pure
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (w/PS4) | Alpine Elf Cup Series | Light | — | 320 Pilot Sport 4 | 205/40/18 / 235/40/18 | -7.99s |
| 2019 | ch'ti 62 | Stock | — | — | — | -1.03s |
| 2023 (w/PilotSpo) | Veenesh Shunker | Medium | — | 320 Pilot Sport 4 | 205/40/18 / 235/40/18 | -0.27s |
| 2018 | Fabien 73 | Stock | — | — | — | +3.77s |
| 2018 | Motorsport Magazine | Stock | 249 | 320 Pilot Sport 4 | 205/40/18 / 235/40/18 | — |
| 2018 | Lolo205 | Stock | 249 | 320 Pilot Sport 4 | 205/40/18 / 235/40/18 | — |
| 2018 | Phil1603 | Stock | 249 | 320 Pilot Sport 4 | 205/40/18 / 235/40/18 | — |
| 2019 | Lotus is Right | Stock | — | — | — | — |
| 2021 (Rpf) | Rpf1168 | Stock | 249 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 215/40/18 / 245/40/18 | — |