S5 Coupe B8

Der Audi S5 Coupe B8, in der ersten Generation von 2007 bis 2016 produziert, verfügte zunächst über einen 4,2-Liter FSI V8-Saugmotor mit 350 PS bei 7.000 U/min und 325 lb-ft Drehmoment bei 3.500 U/min, kombiniert mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Sechsgang-Tiptronic-Automatik. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 5,1 Sekunden mit Schaltgetriebe und 5,4 Sekunden mit Automatik, die elektronisch auf 155 mph begrenzte Höchstgeschwindigkeit bleibt gleich. Das Leergewicht beträgt 3.759 lbs, während das quattro-Allradsystem mit Torsen-Zentraldifferenzial für Traktion und Fahrdynamik sorgt. Für das Modelljahr 2013 (B8.5 Facelift) ersetzte Audi den Saug-V8 durch einen aufgeladenen 3,0-Liter V6 mit 333 PS (329 hp), gekoppelt an ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe S-Tronic.

Der Motorwechsel verbesserte die Performance, wobei die V6-Variante 0-100 km/h in 4,9 Sekunden erreicht – eine halbe Sekunde schneller als der V8 – und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch von 12,6 auf 8,9 Liter pro 100 km deutlich senkte. Trotz eines Leistungsverlusts von 20 PS gegenüber dem V8 bietet der aufgeladene V6 verbesserte Drehmomentcharakteristik und Effizienz, ohne die sportlichen S5-Qualitäten einzubüßen. Die B8-Generation etablierte den S5 als Premium-Sportcoupé, das Audis elegante Linienführung, das ausgefeilte quattro-Allradsystem und starke Performance vereint und damit gegen BMW M4 und Mercedes-AMG C63 Coupé antritt. Die Kombination aus dem zunächst charaktervollen Saug-V8, später ersetzt durch den effizienten aufgeladenen V6, dem ganzjährigen quattro-Antrieb, hochwertiger Innenausstattung mit sportlichen Akzenten sowie dem attraktiven Coupé-Design macht das S5 Coupe B8 zu einem überzeugenden Grand Touring Sportcoupé, das Leistung, Luxus und Alltagstauglichkeit ideal verbindet.