Alpina B3 S Biturbo E90

Der BMW Alpina B3 S Biturbo E90, vorgestellt auf dem Genfer Autosalon 2010 als Hochleistungsvariante der fünften Generation der 3er-Reihe Limousine, verfügt über einen umfangreich modifizierten, 3,0 Liter großen Reihensechszylinder mit Biturboaufladung, der 400 PS (294 kW) bei 6.000 U/min und ein Drehmoment von 540 Nm bei 4.500 U/min liefert – eine deutliche Steigerung von 40 PS und 40 Nm gegenüber dem serienmäßigen B3 Biturbo, erzielt durch eine optimierte Turbolader-Konfiguration und Motorsteuerung. Die performanceorientierte Abstimmung ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,7 Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h (186 mph), übertragen über das Alpina Switch-Tronic Sechsgang-Automatikgetriebe mit optimierter Schaltcharakteristik für komfortable und sportliche Fahrmodi.

Der B3 S verkörpert Alpinas ultimative Ausbaustufe der E90-Plattform und verbindet die Zwillingsturbo-Aufladung mit der Laufruhe eines Saugmotors. Er zeichnet sich durch einen neu gestalteten Frontspoiler, markante 19-Zoll Mehrspeichen-Alpina Classic Felgen vom B7 Sedan sowie eine überarbeitete Heckdiffusor mit vier Auspuffendrohren aus. Die S-Spezifikation ist ausschließlich als Limousine erhältlich, im Gegensatz zum Standard-B3, der auch als Touring und Coupé angeboten wird. Die Ausrichtung liegt auf der Konkurrenz zum zeitgleichen BMW M3 E90 mit Fokus auf Autobahn-Grand-Touring-Qualitäten und einem kraftvollen Drehmoment im unteren Drehzahlbereich statt auf hochdrehzahlige V8-Performance für die Rennstrecke. Beliebt bei Enthusiasten ist der B3 S für seine 300 km/h Höchstgeschwindigkeit ohne Einschränkungen, die exklusive Alpina-Individualität sowie die umfassende BMW Werksgarantie. Der E90 B3 S Biturbo stellt die letzte Entwicklungsstufe der 3er-Generation vor dem F30 dar, mit verbesserter Kraftstoffeffizienz bei kombiniert 9,5 L/100 km trotz Supercar-ähnlicher Performance.