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Anmerkungen

Der Mercedes-AMG C43, der über mehrere Generationen hinweg als AMG-Einstiegsmodell auf der C-Klasse-Plattform produziert wird, verfügt über turbogeladene Antriebskonfigurationen, darunter den aktuellen (W206, 2022+) elektrifizierten 2,0-Liter-Reihenvierzylinder, der 416 PS (310 kW) bei 6.750 U/min und 500 Nm Drehmoment (369 lb-ft) liefert, verstärkt durch ein 48-Volt-Mildhybridsystem mit elektrischem Turbolader, das Turboloch eliminiert, oder die vorherige Generation (W205, 2016-2021) mit einem twin-turboladen 3,0-Liter-V6, der 390 PS (385 bhp/287 kW) entwickelt und echte Performance-Potenziale bietet, kombiniert mit dem AMG Speedshift TCT Neungang-Automatikgetriebe und dem permanenten Allradantrieb 4MATIC. Die auf Performance ausgelegte Technik ermöglicht beeindruckende 4,6 Sekunden für den Sprint 0-60 mph in der aktuellen Spezifikation sowie eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 155 mph, unterstützt durch das AMG Ride Control Adaptive Fahrwerk, ein Performance-Bremssystem und markantes AMG-Design, das eine aggressive Frontschürze, Quad-Endrohre und 19-Zoll-AMG-Leichtmetallräder umfasst.

Der C43 stellt den unkomplizierten Einstieg von Mercedes-AMG in das Segment der leistungsorientierten Luxusfahrzeuge dar, positioniert unterhalb der Topversion C63 und kombiniert echte 400+ PS Leistung mit Alltagstauglichkeit und umfangreicher Luxusaustattung. Er tritt gegen den BMW M340i und den Audi S4 an und setzt dabei auf die AMG-Markenprestige sowie die fortschrittliche Elektrifizierung der neuesten Generation. Die aktuelle W206-Generation bringt eine signifikante Weiterentwicklung des Antriebsstrangs mit sich und setzt auf die Vierzylinder-Turbotechnologie statt der traditionellen V6-Konfiguration, was unter Enthusiasten für Diskussionen sorgt, jedoch überlegene Effizienz und fortschrittliche Elektrifizierungsvorteile, einschließlich sofortiger Gasannahme dank elektrischem Turbolader, bietet. Zur modernen Technologie gehören AMG Dynamic Select Fahrmodi mit mehreren Performance-Profilen, das Burmester Surround-Soundsystem, das MBUX-Infotainment mit Dual-Screen-Layout sowie ein umfassendes Fahrerassistenzpaket. Beliebt bei Führungskräften, die eine leistungsfähige Limousine wünschen, ohne den Preisaufschlag oder den Mehrverbrauch eines C63, vereint der C43 echte autobahntaugliche Geschwindigkeiten über 250 km/h mit einem edlen und geräumigen Interieur für fünf Passagiere, souveräne 4MATIC-Allwetter-Traktion für verlässliches Fahrverhalten zu jeder Jahreszeit und die typische Mercedes-AMG-Verarbeitungsqualität, die starke Restwerte sichert und damit ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Premium-Mittelklasse-Performance-Segment bietet – als Beispiel für die moderne, aufgeladen-elektrifizierte Effizienzentwicklung im AMG-Modellportfolio.

Pferdestärken
385
GEWICHT KG
1,740
Zwangsinduktion
JA
Leistung/Gewicht
0.22
AKTUELLER WERT
$62,500

OEM-Spezifikationen

Motorbeschreibung
AMG-enhanced 3.0L V6 biturbo
Antrieb Typ
RWD
0-60 MPH
4.3 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
249
PREIS (MSRP) USD
$57,550
Getriebe
AMG SPEEDSHIFT® TCT 9-SPEED. AUTOMATIC TRANSMISSION
Drehmoment
521 N.M
Modelljahre
2019

Vergleichen mit

Rundenzeiten

Modifiziert Autos

Jahr Fahrer Name Mod Pferdestärken Bereifung Reifengröße Vs Vorhersage
2019 (w/PZero) RaceChip Medium 385 220 P-Zero 225/45/18 / 245/40/18 -2.64s
2019 Joe Spengler WR#07 Stock +18.68s
2019 M G Medium 300 Pilot Sport 4S
2019 Getaway Car Light 180 Pilot Sport Cup 2

Beliebte Reifengrößen

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