Leon Cupra ST 300

Der SEAT Leon Cupra ST 300, produziert von 2017 bis 2020 als leistungsstarke Kombivariante der dritten Leon-Generation, verfügt über den Volkswagen Konzern EA888 Turbo-2,0-Liter-TSI-Reihenvierzylinder mit 300 PS (296 bhp/221 kW) bei 5.500–6.400 U/min und 380 Nm (280 lb-ft) Drehmoment bei 1.800–5.500 U/min. Er ist wahlweise mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder DSG-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich, in Frontantrieb oder optional mit dem 4Drive-Allradantriebssystem, das eine Haldex-Mehrscheibenkupplung nutzt. Die auf Performance ausgelegte Kombitechnik ermöglicht beeindruckende 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h in der 4Drive-DSG-Version sowie eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (155 mph), während der praktische Kombi-Charakter mit 587 bis 1.470 Litern Ladevolumen erhalten bleibt. Unterstützt wird dies durch adaptive DCC-Dämpfer, aufgerüstete 340-mm-Brembo-Frontbremsen und 19-Zoll-Leichtmetallräder.

Der Leon Cupra ST 300 verkörpert die SEAT-Philosophie eines Performance-Kombis, der die Dynamik eines Hot Hatch mit familienfreundlicher Alltagstauglichkeit verbindet und damit gegen den Volkswagen Golf R Estate und den Audi S3 Sportback antritt – mit einem aggressiven Preis-Leistungs-Verhältnis und unverwechselbarem spanischem Markencharakter. Fortschrittliche Technik umfasst eine progressive Lenkung, die das Übersetzungsverhältnis fahrgeschwindigkeitsabhängig anpasst, einen Drive Profile-Wahlschalter mit mehreren Modi inklusive individueller Anpassung sowie das ausgeklügelte elektronische XDS+-Differenzial, das die Drehmomentverteilung im Frontantrieb steuert und Untersteuern reduziert. Die optionale 4Drive-Allradversion bietet verbesserte Traktion bei widrigen Wetterbedingungen und bessere Beschleunigung bei minimalem Mehrverbrauch. Beliebt bei europäischen Enthusiasten-Familien, die einen praktischen Alltagswagen mit echter 250-km/h-Performance und Wochenend-Variabilität suchen, liefert der Cupra ST 300 mit seiner ausgefeilten Fahrwerksabstimmung ein mitreißendes Fahrerlebnis bei 300 PS, bietet eine umfassende SEAT-Fünfjahresgarantie – ungewöhnlich im Performance-Segment – und eine markante Cupra-Identität, die ihn klar vom regulären SEAT-Programm abhebt. So stellt er eine attraktive Alternative zu den Premium-Kombis deutscher Hersteller zu einem erschwinglichen Preis dar und etabliert sich als spanischer Performance-Kombi, der praktische Familienmobilität ohne Kompromisse bei der Leistung bietet und sich in europäischen Märkten mit Fokus auf Vielseitigkeit und Preis-Leistung eine treue Fangemeinde aufgebaut hat.