E60 530i

Der BMW E60 530i ist mit dem N52-Saugmotor ausgestattet, einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder, der 258 PS (190 kW) bei 6.600 U/min und ein Drehmoment von 300 Nm bei 2.500 U/min in den Modellen von 2005 leistet. Für die Modelljahre 2006-2007 wurde die Leistung auf 272 PS (200 kW) bei 6.700 U/min und ein Drehmoment von 320 Nm zwischen 2.750 und 3.000 U/min gesteigert. Angetrieben wird der Wagen wahlweise über ein manuelles oder ein sechs Gang Automatikgetriebe an die Hinterräder. So beschleunigt er in 6,7 Sekunden von 0 auf 62 mph und erreicht eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 155 mph.

Der N52 war BMWs erster wassergekühlter Motor mit einem Zylinderblock aus einer Magnesium-Aluminium-Verbundlegierung, die Gewicht reduziert und gleichzeitig die Langlebigkeit gewährleistet. Für die Modelljahre 2006-2007 wurde er von Wards AutoWorld als einer der zehn besten Motoren ausgezeichnet. Der E60 530i bietet eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Kraftstoffeffizienz im mittleren Spektrum der 5er-Reihe und positioniert sich zwischen dem viereinzigen 523i und den V8-befeuerten 545i/550i-Modellen. Die Saugsechszylinder-Konfiguration bewahrt die traditionellen BMW-Motor-Eigenschaften, bevor in der folgenden F10-Generation der Übergang zu turboaufgeladenen Vier- und Sechszylinder-Triebwerken erfolgte.