Stradale

Der Dallara Stradale ist ein exotischer Supersportwagen, entworfen und gebaut von Dallara Motorsports, einem Unternehmen des weltweit bekannten Automobilingenieurs Giam Paolo Dallara, einem führenden Produktentwickler für italienische Giganten wie Ferrari, Maserati und Lamborghini. Dieser türlose Rennwagen ist straßenzugelassen, und seine Produktionslinien in Varano de Melegari, Italien, fertigten das Fahrzeug von 2017 bis 2019. Er verfügt über eine Heck-Mittelmotor- und Heckantriebs-Konfiguration mit einem 2,3-Liter turboaufgeladenen und geladelten DOHC 16-Ventil-Reihen-4-Zylinder-Motor mit Direkteinspritzung. Der Stradale leistet 395 Hp bei 6200 U/min und 500 Nm Drehmoment und ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder optional einem 6-Gang automatisierten Schaltgetriebe mit Sperrdifferenzial und am Lenksäulen montierten Schaltwippen erhältlich. Das Auto erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 174 mph, legt eine Viertelmeile in 11,4 Sekunden zurück und beschleunigt von 0 auf 60 mph in 3,2 Sekunden. Der Dallara Stradale erzeugt in seiner Grundform einen Anpressdruck von 400 kg und ist mit einem optionalen Heckflügel für bessere Rennperformance und Handling ausgestattet. 

Dieser italienische Supersportwagen hat einen aktuellen Marktwert von 200.000 Dollar, und Rennsportbegeisterte weltweit können nicht genug von ihm bekommen – sowohl auf als auch abseits der Rennstrecke. Seine verschiedenen Versionen unterstreichen die erstklassige Verarbeitungsqualität eines Produkts, das mit Leidenschaft dafür entwickelt wurde, sich deutlich von der Masse abzuheben. Leistungsstarke Details wie der Aluminium-Motorblock und -Zylinderkopf sowie das hohle Carbonfaser-Chassis tragen dazu bei, das Gewicht mit nur 853 kg bemerkenswert niedrig zu halten. Er ist mit Pirelli Trofeo R Reifen ausgestattet, unterstützt von einem aktiven Rennfahrwerk (Tractive) und Stahlbremsscheiben mit Brembo-Bremssätteln für die Bremskraft. Der Dallara Stradale verfügt über ein motorsporttypisches Display an der Lenksäule, das wichtige Informationen und die Hauptbedienelemente direkt vor den Augen des Fahrers anzeigt.