JCW GP2

Der Mini John Cooper Works GP2 verfügt über einen turbogeladenen 1,6-Liter-Reihenvierzylinder mit Direkteinspritzung, der 218 PS (214 PS US-Spezifikation) über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und Frontantrieb auf die Straße bringt. Damit beschleunigt er in 6,1 Sekunden von 0 auf 60 mph und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 150 mph. Die auf 2.000 Einheiten weltweit limitierte Produktion, darunter 500 Exemplare für die USA zum ursprünglichen Listenpreis von 39.950 US-Dollar, positioniert die zweite GP-Generation exklusiv innerhalb der Mini-Performance-Hierarchie im Zeitraum 2012–2013.

Die GP2-Bezeichnung setzt die Tradition der limitierten Hardcore-Mini-Modelle fort, die mit dem GP1 von 2006 begann, und bietet eine auf die Rennstrecke ausgerichtete Ausstattung mit Gewichtsreduzierung, verbesserter Fahrwerksgeometrie und aggressiver Aerodynamik, die ihn von den Standard-John Cooper Works-Varianten abhebt. Die 1,6-Liter-Turbokonfiguration stellt die Spitzenentwicklung der Prince-Motorarchitektur dar, bevor mit der folgenden GP3-Generation auf die modulare BMW B-Serien-Antriebseinheit mit 2,0-Liter Hubraum und 301 PS umgestellt wurde. Dabei bewahrt der GP2 eine natürlich-progressive Leistungsentfaltung und ein zugängliches Performance-Niveau, das sich für enthusiastische Trackday-Einsätze eignet, ohne extreme Leistungswerte zu bieten, die fortgeschrittene Fahrtechnik erfordern.