Cayenne Turbo Mk3

Der Porsche Cayenne Turbo Mk3 verfügt über einen twin-turboladerbehafteten 4,0-Liter-V8-Motor, der 549 PS (404 kW) und 770 Nm (568 lb-ft) Drehmoment über das Achtstufen-Tiptronic-S-Automatikgetriebe und das Porsche-Allradsystem auf die Straße bringt. Damit beschleunigt er in 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h (3,9 Sekunden mit Sport Chrono-Paket) und erreicht eine elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 285 km/h (177 mph). Die im September 2017 auf der IAA vorgestellte Plattform der dritten Generation stellt eine bedeutende Weiterentwicklung gegenüber der vorherigen Kompressor-V8-Konfiguration dar und setzt auf moderne twin-turboladerbasierte Aufladungstechnologie.

Der Cayenne Turbo etabliert sich als flagship Leistungsvariante innerhalb der Cayenne SUV-Baureihe unterhalb des Turbo S, indem er echte Sportwagen-Performance mit der Praxistauglichkeit eines fünf Passagiere fassenden SUV und einer hochwertigen Innenausstattung kombiniert. Der Umstieg auf die 4,0-Liter-twin-turbo-V8-Architektur, die er sich mit dem Lamborghini Urus und Bentley Bentayga teilt, verdeutlicht die Effizienzstrategie des Volkswagen Konzerns bei Antrieben, wobei die spezifische Porsche-Abstimmung und Fahrwerkskalibrierung die markentypischen Leistungsmerkmale und die Dynamik erhalten und so eine Differenzierung zu plattformgeteilten Premium-SUV-Konkurrenten trotz grundlegender mechanischer Gemeinsamkeiten gewährleisten.