Giulia GTAm

L'Alfa Romeo Giulia GTAm presenta un motore V6 biturbo da 2,9 litri che produce 540 cavalli a 397 kW e 600 Nm di coppia a 2.500 giri/min attraverso cambio automatico a otto rapporti e trazione posteriore, raggiungendo 0-100 km/h in 3,6 secondi con launch control con peso a vuoto 1.580 kg ridotto 100 kg dalla specifica Quadrifoglio attraverso estesa carrozzeria fibra di carbonio, finestrini laterali e posteriori Lexan e configurazione interni due posti spogliati. La specifica orientata pista include pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2, aerodinamica attiva con grande ala posteriore progettata da Sauber Engineering, sistema scarico titanio Akrapovic e cinture racing sostituendo cinture sicurezza convenzionali.

La GTAm (Gran Turismo Alleggerita modificata) ravviva nomenclatura leggendaria GTA onorando speciale omologazione 1965 Giulia Sprint GTA, creando espressione definitiva piattaforma Giulia generazione 952 attraverso filosofia riduzione peso estrema e miglioramento aerodinamico prioritizzando capacità pista rispetto praticità auto stradale. Produzione limitata 500 unità combinata con variante GTA stabilisce status collezionabile celebrando eredità racing Alfa Romeo attraverso interpretazione moderna applicando freni carbonio-ceramica, splitter anteriore regolabile e dimensioni carreggiata più ampie, sebbene configurazione trazione posteriore e intervento elettronico limitato crea caratteristiche handling impegnative richiedendo input esperti rispetto rivali tedeschi trazione integrale, rappresentando approccio purista ethos berlina sportiva.