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Welcher ist schneller?
Der BMW M4 CSL G82 ist schneller — 8.9s schneller im Durchschnitt über 6 gemeinsame Strecken.
Spezifikationen
| Spezifikationen | Alpine A110S A110S | BMW M4 CSL G82 M4 CSL G82 |
|---|---|---|
| Modelljahre | 2020-2024 | 2023 |
| Pferdestärken | 290 | 543 |
| Drehmoment (N_M) | 320 | 649 |
| Zwangsinduktion | Ja | Ja |
| Gewicht (KG) | 1,114 | 1,625 |
| Leistung/Gewicht | 0.26 | 0.33 |
| Rang | #134 | #105 |
| Bereifung |
320 PILOT SPORT 4
215/40/18 |
80 PILOT SPORT CUP 2R
275/35/19 / 285/30/20 |
| Motorbeschreibung | 1.8 L TCe M5P turbocharged I4 | 3.0-litre twin-turbocharged straight-six |
| Getriebe | 7DCT300 DUAL-CLUTCH AUTOMATIC | EIGHT-SPEED AUTO STEPTRONIC SPRT |
| Antrieb Typ | RWD | RWD |
| Radstand (MM) | 2418 | 2858 |
| Breite (MM) | 1798 | 1887 |
| Länge (MM) | 4178 | 4793 |
| Höhe (MM) | 1252 | 1392 |
| 0 - 60 MPH | 4.4 SECs | 3.6 SECs |
| Höchstgeschwindigkeit (KPH) | 249 | 299 |
| Preis MSRP | $ 115,000 | $ 139,900 |
| Aktueller Wert | $ 75,000 | $ 125,000 |
| Gesamt- vs Durchschnitts-Rundenzeiten | -1.76s | -6.86s |
Rundenzeiten
| Strecken Name | A110S A110S | M4 CSL G82 M4 CSL G… | Differenz | Mod | Laufflächenabnutzung TW | Video |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nürburgring (Nordschleife) | 7:50 | 7:17.08 | +32.92 | Med / Stock | 1 / 80 | |
| Hockenheimring (GP) | 2:00 | 1:50.1 | +9.9 | Stock / Stock | 320 / 80 | |
| Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | 1:21.75 | 1:20.1 | +1.65 | Stock / Stock | 320 / 80 | |
| Sachsenring (CCW) | 1:36.13 | 1:29.54 | +6.59 | Stock / Stock | 320 / 80 | |
| Circuits automobiles LFG - Ferté Gaucher (GP) | 1:54.77 | 1:54.3 | +0.47 | Stock / Stock | 320 / 80 | |
| Dijon Prenois (Grand Prix) | 1:29.18 | 1:27.56 | +1.62 | Med / Stock | 200 / 80 |
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