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Spezifikationen
| Spezifikationen | Ferrari F8 Tributo F8 Tributo | Mercedes GT R Pro GT R Pro |
|---|---|---|
| Modelljahre | 2019-2023 | 2019-2020 |
| Pferdestärken | 720 | 577 |
| Drehmoment (N_M) | 769 | 700 |
| Zwangsinduktion | Ja | Ja |
| Gewicht (KG) | 1,610 | 1,588 |
| Leistung/Gewicht | 0.45 | 0.36 |
| Rang | #15 | #20 |
| Bereifung |
180 PILOT SPORT CUP 2
245/35/20 / 305/30/20 |
180 PILOT SPORT CUP 2
275/35/19 / 325/30/20 |
| Motorbeschreibung | 3.9L twin-turbo V8 (F154) | 4.0L twin-turbo DOHC 32-valve V8 |
| Getriebe | 7-SPEED DUAL-CLUTCH AUTOMATIC | 7-SPEED DUAL-CLUTCH AUTOMATIC |
| Antrieb Typ | RWD | RWD |
| Radstand (MM) | 2649 | 2629 |
| Breite (MM) | 1979 | 2075 |
| Länge (MM) | 4610 | 4547 |
| Höhe (MM) | 1207 | 1288 |
| 0 - 60 MPH | 3 SECs | 3.5 SECs |
| Höchstgeschwindigkeit (KPH) | 340 | 319 |
| Preis MSRP | $ 302,500 | $ 195,000 |
| Aktueller Wert | $ 370,000 | $ 165,000 |
Rundenzeiten
| Strecken Name | F8 Tributo F8 Tribu… | GT R Pro GT R Pro | Differenz | Mod | Laufflächenabnutzung TW | Video |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laguna Seca (Pre 2023) | 1:32.27 | 1:34.82 | -2.55 | Stock | 141–200 | ▶ VS ▶ |
Zusätzliche Rundenzeiten
| Strecken Name | F8 Tributo F8 Tribu… | GT R Pro GT R Pro | Differenz | Mod | Laufflächenabnutzung TW | Video |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nürburgring (BTG) | 7:06 | 7:01 | +5 | Stock / Med | 180 / 80 |
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