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Welcher ist schneller?
Der Toyota GT86 ZN6 ist schneller — 8.4s schneller im Durchschnitt über 24 gemeinsame Strecken.
Spezifikationen
| Spezifikationen | Toyota GT86 ZN6 GT86 ZN6 | Ford Fiesta ST JA8 Facelift Fiesta ST JA8 Facelift |
|---|---|---|
| Modelljahre | 2012-2021 | 2014-2016 |
| Pferdestärken | 200 | 182 |
| Drehmoment (N_M) | 205 | 240 |
| Gewicht (KG) | 1,263 | 1,163 |
| Leistung/Gewicht | 0.16 | 0.16 |
| Rang | #255 | #334 |
| Bereifung |
220 PILOT SPORT 3
225/40/17 |
300 EAGLE F1 ASYMMETRIC 2
205/40/17 |
| Motorbeschreibung | 2.0L NA flat-4 (FA20) | 1.6L turbo I4 (EcoBoost) |
| Getriebe | 6-SPEED AUTOMATIC | 6-SPEED MANUAL |
| Antrieb Typ | RWD | FWD |
| Radstand (MM) | 2570 | 2489 |
| Breite (MM) | 1285 | 1722 |
| Länge (MM) | 4239 | 3950 |
| Höhe (MM) | 1285 | 1481 |
| 0 - 60 MPH | 8.2 SECs | 6.7 SECs |
| Höchstgeschwindigkeit (KPH) | 209 | 224 |
| Preis MSRP | $ 29,835 | $ 21,340 |
| Aktueller Wert | $ 20,000 | $ 10,500 |
| Gesamt- vs Durchschnitts-Rundenzeiten | +2.62s | +10.97s |
Toyota GT86 ZN6 GT86 ZN6 — Rundenzeiten vs. Durchschnitt
Rundenzeiten
| Strecken Name | GT86 ZN6 GT86 ZN6 | Fiesta ST JA8 Facelift Fiesta S… | Differenz | Mod | Laufflächenabnutzung TW | Video |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laguna Seca (Current) | 1:42.9 | 1:52.9 | -10 | Medium | 141–200 | ▶ VS ▶ |
| Nürburgring (BTG) | 8:02 | 8:33 | -31 | Medium | 141–200 | |
| Buttonwillow Raceway (13CW) | 1:59.9 | 2:14.353 | -14.45 | Medium | 141–200 | ▶ VS ▶ |
| Thunderhill (West) | 1:26.405 | 1:32.33 | -5.92 | Medium | 141–200 | |
| Circuito del Jarama (CW) | 1:54.28 | 2:03.15 | -8.87 | Medium | 141–200 | |
| Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | 1:43.018 | 1:47.63 | -4.61 | Medium | >200 | |
| The Bend Motorsport Park (International Circuit CW) | 2:18.99 | 2:28.063 | -9.07 | Medium | >200 | ▶ VS ▶ |
| Bedford Autodrome (West) | 1:29.9 | 1:30.4 | -0.5 | Stock | >200 | |
| Autodromo di Modena (CW) | 1:21.04 | 1:25.4 | -4.36 | Medium | 100–140 |
Zusätzliche Rundenzeiten
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