メモ
Caterham Seven 275Rは、可変バルブタイミングを備えた自然吸気1.6リットルFord Sigma直列4気筒エンジンを搭載し、135馬力を発生。5速または6速マニュアルトランスミッションと後輪駆動を組み合わせ、車両重量540kgで卓越した250馬力／トンのパワーウェイトレシオを実現。0-62 mph加速は4.9秒、最高速度は196 km/h（122 mph）に達する。R仕様は調整可能なダンパーを備えたスポーツチューンドサスペンション、リミテッドスリップデフ、軽量なDe Dionリアアクスル、4輪ディスクブレーキ、取り外し可能な防風装備により伝統的なSevenのオープンコックピットのミニマリズムを維持。特徴的なR仕様の外装グラフィックと、Caterham工場での手組み製造により英国スポーツカーの伝統を継承している。
Seven 275Rは2014年に登場したCaterhamのミッドレンジモデルで、性能の手軽さと本格的なトラック性能のバランスを追求。Ford製パワートレインを採用することで、オートバイエンジン搭載のSevenモデルに比べてメンテナンスの複雑さを軽減しつつ、極限までの軽量化により競争力のあるラップタイムを実現。1957年のオリジナルLotus Sevenで確立されたコリン・チャップマンの軽量哲学を継承し、純粋なドライビング体験を提供。パワーウェイト最適化とシャシーバランスを重視し、過剰な馬力よりも最小限のボディワークとドライバー支援装置の不在によって、現代のパフォーマンスカーでは希少なアナログな機械的接続を実現。英国スポーツカーの伝統であるエンジニアリングのシンプルさとドライバーの没入感を讃え、手作業による製造が愛好家の所有とトラックデイ文化を支える。妥協のない軽量思想を守りつつ、現代の複雑な性能車や電子制御依存とは一線を画す純粋なパフォーマンスを、実績あるフォーミュラで手頃に提供し、熱狂的な支持を集めている。