Anmerkungen
Der Royale Racing RP24 verfügt über einen sauerstofffreien 1,6-Liter Ford Kent Reihen-Vierzylinder, der 105 PS über ein Hewland Mk9 Vier- oder Fünfgang-Sequenzialgetriebe auf die Hinterräder überträgt. Dieses Getriebe dient gleichzeitig als tragendes Chassis-Element bei einem Leergewicht von 886 Pfund. Die Formula Ford Spezifikation umfasst ein Rohrrahmenchassis aus Stahl, Doppelquerlenker-Fahrwerk vorne und hinten mit einstellbarer Geometrie, 13-Zoll-Rennslicks in den Größen 450/65 vorne und 525/65 hinten, Scheibenbremsen, eine offene Einzelsitz-Konfiguration mit minimaler Karosserie, einen Radstand von 90,9 Zoll sowie FIA-konforme Sicherheitseinrichtungen, die den damaligen Formula Ford 1600 Vorschriften entsprechen und den Fokus auf Fahrerkönnen statt technische Komplexität legen.
Der zwischen 1972 und 1977 produzierte RP24 ist ein erfolgreicher Royale Racing Formula Ford Rennwagen, der 11 Meisterschaften in Großbritannien und Europa gewann. Zu den namhaften Fahrern zählen David Leslie und Trevor van Rooyen, wodurch der britische Hersteller seine Kompetenz im kostengesteuerten Junior-Formelbereich unter Beweis stellte und eine Entwicklungslinie für professionelle Motorsportkarrieren schuf. Die Standardisierung des Ford Kent Motors gewährleistet Chancengleichheit, indem Leistungsunterschiede durch kontrollierte Spezifikationen ausgeschlossen werden. Gleichzeitig sorgen das leichte Chassis und das bewährte Hewland-Getriebe für eine zuverlässige Rennplattform, die zahlreiche Formula Ford Serien weltweit unterstützt. So bietet der RP24 einen erschwinglichen Einstieg in den Formelsport mit vergleichsweise niedrigen Anschaffungs- und Betriebskosten gegenüber höheren Formelklassen. Die Formula Ford Philosophie legt Wert auf Renntaktik und Fahrpräzision statt auf technische Ausgaben. Der Erfolg des RP24 etablierte den Ruf von Royale und führte zur Weiterproduktion bis in die 1990er Jahre, wodurch umfangreiches Chassis-Wissen und Ersatzteilverfügbarkeit entstanden. Dies unterstützt die Vintage-Rennszene, die das Formula Ford Erbe als grundlegende Fahrerausbildung feiert und unzählige professionelle Rennkarrieren durch bezahlbaren Rad-an-Rad-Wettbewerb ermöglicht hat.
OEM-Spezifikationen
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Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:27.4 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt w/Chicane T3 (Pre 2024)) | Rennen | 25 Oct, 2022 | 24 Nov, 2022 | — | — | |||
| 1:23.3 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | Rennen | 24 Oct, 2025 | 29 Oct, 2025 | — | — | |||
| 1:09.9 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | Rennen | 30 May, 2023 | 09 Aug, 2024 | — | — | |||
| 2:07.2 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Rennen | 22 Sep, 2025 | 27 Sep, 2025 | — | — |
Meist modifizierte RP24
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1977 | Jake King | Race | 105 | 1 Slicks | 450/65/13 / 525/65/13 | -6.78s |