Evo

El Ultima Evo cuenta con un motor V8 LS sobrealimentado de 6.8 litros que produce entre 480 y 1,020 caballos de fuerza según la especificación, transmitidos a través de una caja manual de seis velocidades fabricada por Porsche y tracción trasera, con un peso en vacío de 950 kg que establece una relación peso-potencia superior a 1,100 caballos por tonelada en la configuración máxima de 1,020 hp, logrando un 0-60 mph en 2.3 segundos y una velocidad máxima de 240 mph. La especificación del kit incluye una disposición de motor central que optimiza la distribución del peso, carrocería compuesta de fibra de carbono y fibra de vidrio, chasis de estructura tubular de acero, suspensión independiente con amortiguadores ajustables, paquete de frenos de competición, equipamiento interior minimalista que prioriza el rendimiento sobre el confort, y construcción ensamblada por el cliente que permite la personalización de la especificación para apoyar objetivos individuales de rendimiento y restricciones presupuestarias.

El Ultima Evo, lanzado en 2015, representa la evolución del fabricante británico del legendario modelo GTR, estableciendo un rendimiento de kit car que rivaliza con los hiperdeportivos contemporáneos mediante una construcción extremadamente ligera y la accesibilidad de potencia de un V8 americano, creando una alternativa de superdeportivo DIY para entusiastas dispuestos a invertir tiempo en el ensamblaje para alcanzar un rendimiento exótico de seis cifras a una fracción del precio llave en mano. La arquitectura del motor LS ofrece fiabilidad probada y un enorme potencial de potencia gracias a un amplio soporte del mercado de accesorios, mientras que el formato de kit car evita los estrictos requisitos de homologación permitiendo especificaciones de rendimiento sin restricciones, estableciendo una entrada accesible al territorio de rendimiento de hiperdeportivos mediante un enfoque de base que celebra la tradición británica de especialistas de baja producción, con el ensamblaje por parte del cliente creando una conexión de propiedad y comprensión mecánica inaccesible en alternativas producidas en masa, representando la máxima optimización peso-potencia y demostrando una filosofía de ligereza que conquista la escalada contemporánea de caballos de fuerza mediante el ethos de Chapman de añadir ligereza aplicado a una ejecución moderna con motor LS, creando un rendimiento en línea recta y en pista que rivaliza con hiperdeportivos de un millón de dólares gracias a la excelencia en ingeniería por encima del marketing.