Fiesta 1.0 Ecoboost

El Ford Fiesta 1.0 EcoBoost cuenta con un motor turboalimentado de tres cilindros en línea desarrollado en el Ford Dunton Technical Centre, que produce entre 95 y 140 caballos de fuerza (70-103 kW) con un torque de 125 a 148 libras-pie (170-200 Nm en sobrepresión) desde 1,400 hasta 5,000 rpm, transmitido a las ruedas delanteras mediante una caja manual o automática de seis velocidades. Con un peso en vacío aproximado de 1,100 kg, logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.0 a 10.5 segundos y una velocidad máxima de 183 a 202 km/h, dependiendo de la variante. Las innovaciones técnicas incluyen tecnología de inyección directa con turbo, electrónica avanzada de gestión del motor y optimización de la eficiencia térmica, ofreciendo un rendimiento de gasolina con economía similar a la diésel, estableciendo un tren motriz galardonado que combina una respuesta ágil con una eficiencia de combustible excepcional.

El EcoBoost de 1.0 litros y tres cilindros, lanzado en 2012, revolucionó el rendimiento de motores de pequeña cilindrada, ganando el premio International Engine of the Year cinco años consecutivos (2012-2016), demostrando el compromiso de Ford con la tecnología de downsizing sin sacrificar la experiencia de conducción. La aplicación en el Fiesta muestra este logro de ingeniería, entregando un torque similar al de un V6 desde una configuración compacta de tres cilindros, manteniendo la practicidad y asequibilidad del segmento B. Es popular entre los entusiastas por su potencial de afinación y aplicaciones en motorsport, incluyendo rally y carreras en circuito, donde el chasis ligero combinado con la entrega de potencia turboalimentada ofrece un rendimiento competitivo frente a rivales de mayor cilindrada en diversas categorías de competición amateur y profesional a nivel mundial.