XFR-S

O Jaguar XFR-S conta com um motor AJ-V8 Gen III superalimentado de 5.0 litros que produz 550 cavalos de potência (404 kW) a 6500 RPM e torque de 502 lb-ft (680 Newton-metros) entre 2500 e 5500 RPM, representando a variante mais potente do XF. A transmissão automática Quickshift de oito velocidades e a tração traseira permitem uma aceleração de 0 a 60 mph em 4,4 segundos e uma velocidade máxima eletronicamente limitada de 186 mph (300 km/h). Com peso de 1875 kg, o modelo apresenta aprimoramentos aerodinâmicos abrangentes, incluindo splitter dianteiro e difusor traseiro, diferencial eletrônico ativo e suspensão adaptativa, além de sistema de freios cerâmicos de carbono com rodas forjadas leves de 20 polegadas e pneus Pirelli P-Zero.

O XFR-S, lançado em 2013, representa o sedã de alto desempenho topo de linha da Jaguar, combinando a potência do V8 superalimentado com a praticidade de um sedã executivo, competindo com o BMW M5 F10 e o Mercedes-Benz E63 AMG. Estabeleceu uma produção limitada até 2015, oferecendo um estilo distinto com elementos aerodinâmicos agressivos e acabamentos internos exclusivos, como detalhes em fibra de carbono e bancos esportivos, mantendo o caráter luxuoso da Jaguar com materiais premium e dinâmica sofisticada do chassi. Isso consolidou um público entusiasta para o sedã britânico de alta performance, exclusivo dentro de um segmento dominado pelos alemães.