Seven 340R

El Caterham Seven 340R cuenta con un motor Ford Duratec de 2.0 litros atmosférico, de cuatro cilindros en línea, que produce 170 caballos de fuerza (127 kW) a 7250 RPM y 128 libras-pie (174 Newton-metros) de torque a 6500 RPM, acoplado a una transmisión manual de cinco o seis velocidades y tracción trasera. Esto le permite acelerar de 0 a 60 mph en 4.7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 130 mph (210 kilómetros por hora), con un peso de apenas 500 kilogramos. Su chasis tubular ligero tipo space-frame, con carrocería minimalista y componentes de suspensión expuestos, además de frenos de disco en las cuatro ruedas y amortiguación deportiva, proporcionan una relación peso-potencia extrema con un diseño distintivo heredado del Lotus Seven y una conexión mecánica pura.

El Seven 340R representa la variante de rendimiento intermedia de Caterham, combinando un precio accesible con una dinámica deportiva genuina, compitiendo contra el Lotus Elise y el Mazda MX-5. Establece la tradición británica de deportivos ligeros con un enfoque minimalista en el rendimiento mediante una reducción extrema de peso y un tren motriz atmosférico eficiente, ofreciendo una experiencia de conducción pura con dirección directa y una respuesta comunicativa del chasis. Mantiene la filosofía de Colin Chapman de añadir ligereza en lugar de potencia, continuando el legado del Lotus Seven desde la adquisición por parte de Caterham en 1973, y estableciendo un culto por su capacidad en track days y versatilidad como deportivo de fin de semana, representando el carácter quintesencial del roadster británico con la fiabilidad moderna de los componentes del motor Ford.