Seven 340R

Der Caterham Seven 340R verfügt über einen 2,0-Liter Ford Duratec Reihen-Vierzylinder-Saugmotor, der 170 PS (127 kW) bei 7250 U/min und 128 lb-ft (174 Nm) Drehmoment bei 6500 U/min leistet. Die Kraft wird über ein manuelles Fünf- oder Sechsganggetriebe an die Hinterräder übertragen. Mit einem Gewicht von nur 500 Kilogramm erreicht er eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 4,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 130 mph (210 km/h). Das Fahrzeug basiert auf einem leichten Rohrrahmenchassis mit minimalistischer Karosserie und sichtbaren Fahrwerkskomponenten sowie Scheibenbremsen an allen vier Rädern und sportlich abgestimmten Dämpfern. Dies sorgt für ein extrem gutes Leistungsgewicht, ein markantes Lotus Seven-Erbe im Design und ein unverfälschtes mechanisches Fahrerlebnis.

Der Seven 340R stellt die mittlere Leistungsklasse von Caterham dar und verbindet erschwinglichen Preis mit echter Sportwagendynamik. Er konkurriert mit Modellen wie dem Lotus Elise und Mazda MX-5 und setzt die britische Tradition leichter Sportwagen mit einem minimalistischen Leistungsansatz durch extreme Gewichtsreduzierung und effizienten Saugmotor fort. Das Fahrzeug bietet ein reines Fahrerlebnis mit direkter Lenkung und kommunikativer Fahrwerksrückmeldung, wobei die Philosophie von Colin Chapman, Leichtigkeit statt Leistung zu erhöhen, beibehalten wird. So wird das Erbe des Lotus Seven seit der Übernahme durch Caterham im Jahr 1973 weitergeführt und eine Kult-Anhängerschaft für Trackday-Fähigkeiten und vielseitige Wochenend-Sportwagen geschaffen. Der Seven 340R verkörpert den typischen britischen Roadster-Charakter mit moderner Zuverlässigkeit dank Ford-Antriebskomponenten.