Fairmont

La Ford Fairmont propose des motorisations atmosphériques en ligne 6 ou V8, incluant un 4,0 litres Barra en ligne 6 développant 195 kilowatts (261 chevaux) à 6000 tr/min avec un couple de 391 Newton-mètres (288 lb-pi) à 3250 tr/min, ou en option un V8 Windsor 5,0 litres délivrant 235 chevaux avec un couple de 395 Newton-mètres, associé à une transmission automatique et une propulsion arrière dotée d’une suspension arrière indépendante à géométrie multilink et de freins à disque aux quatre roues, offrant le caractère d’une berline de luxe australienne avec une spécification d’équipement complète incluant des finitions intérieures haut de gamme et des dispositifs de sécurité avancés, représentant la variante haut de gamme de Ford Australia, distincte des modèles orientés performance de la série XR.

La Fairmont a été lancée comme la berline de luxe premium de Ford Australia, poursuivant depuis 1965 à travers plusieurs générations de Falcon, combinant une dynamique de conduite raffinée avec des équipements haut de gamme, rivalisant avec la Holden Calais et la Toyota Aurion, établissant une forte présence sur le marché australien grâce à l’architecture locale du six cylindres en ligne Barra offrant une grande douceur de fonctionnement et un couple conséquent tout en conservant la tradition de propulsion arrière de Ford, avec un habitacle spacieux et des commodités modernes complètes, incarnant les capacités de l’industrie automobile australienne via l’ingénierie et la fabrication domestiques avant la fin de la production locale en 2016, établissant une importance culturelle dans l’histoire automobile australienne en tant que berline grande taille premium distincte du nom Fairmont américain.