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Dodge

Challenger SXT

6.3s0–60 MPH
209HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
305PFERDESTäRKEN

Anmerkungen

Der Dodge Challenger SXT verfügt über einen 3,6-Liter-Pentastar-V6-Saugmotor, der 303 PS (226 kW) bei 6350 U/min und 268 lb-ft (363 Newtonmeter) Drehmoment bei 4800 U/min leistet. Die Kraft wird über ein Achtgang-Automatikgetriebe und Hinterradantrieb oder optionalen Allradantrieb übertragen, was eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 5,3 Sekunden und eine Viertelmeile in 13,8 Sekunden ermöglicht. Mit einem Gewicht von 1830 Kilogramm bietet das Fahrzeug umfassende moderne Technik, darunter eine adaptive Dämpferregelung und eine fortschrittliche Traktionskontrolle, sowie ein markantes, retroinspiriertes Design mit aggressiver Haltung und mutigen Designelementen, die den Charakter eines amerikanischen Muscle Cars mit praktischen Alltagsqualitäten und effizienter V6-Leistung verbinden.

Der Challenger SXT stellt die Basisausführung des Dodge Muscle Cars dar und kombiniert ikonisches Styling mit einem attraktiven Preis. Er konkurriert mit dem Ford Mustang V6 und dem Chevrolet Camaro V6 und etabliert sich als modernes amerikanisches Muscle Car mit praktischem zweitürigem Coupé-Layout, geräumigem Innenraum und umfangreicher Ausstattung, während er die Designlinie des Challenger mit breiter Spur und muskulösen Proportionen fortführt. Die Produktion erstreckt sich über mehrere Generationen und sichert sich damit starken Verkaufserfolg als zugängliches Muscle Car mit V6-Effizienz und modernen Annehmlichkeiten. Er bildet den Einstieg in die Challenger-Baureihe vor den leistungsstärkeren R/T- und Hellcat-Varianten und bietet charakteristische amerikanische Automobilkunst mit markantem Styling und komfortabler Fahrkultur.

Pferdestärken
305
GEWICHT KG
1,766
Leistung/Gewicht
0.17
AKTUELLER WERT
$14,500

OEM-Spezifikationen

Motorbeschreibung
3.6L NA V6 (Pentastar)
Antrieb Typ
RWD
0-60 MPH
6.3 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
209
PREIS (MSRP) USD
$31,090
Getriebe
8-SPEED AUTOMATIC
Drehmoment
363 N.M
Modelljahre
2017

Vergleichen mit

Rundenzeiten

Meist modifizierte Challenger SXT

Jahr Fahrer Name Mod Pferdestärken Bereifung Reifengröße Vs Vorhersage
2017 die young as late as possible Stock 220 P-Zero 245/45/20 +10.71s
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