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Honda
Acura RSX Type S
メモ
ホンダアキュラRSXタイプS（2002-2006年、日本ではホンダインテグラタイプR DC5として知られる）は、北米市場での伝説的なインテグラタイプR血統の最終反復を表します。RSXタイプSは、北米仕様で7,800 rpmで201馬力（150 kW）、7,000 rpmで142 lb-ft（193 Nm）のトルクを生成するK20Z1 2.0リッター直列4気筒i-VTECエンジンを搭載しています。パワーは、前輪にヘリカルリミテッドスリップディファレンシャル付きクロスレシオ6速マニュアルトランスミッションを通じて伝達されます。
性能数値には、最高速度140 mphで6.5秒で0-60 mphが含まれます。タイプSは、より硬いスプリングとダンパーを備えたスポーツチューンサスペンション、4ピストンキャリパー付きより大きなブレンボブレーキ、17インチホイール、攻撃的な空力、レカロシートを含む包括的なパフォーマンス強化を特徴とし、約2,850ポンドの重量があります。K20Z1エンジンは、高回転パワーデリバリー（8,000 rpmレッドライン）、リニアパワーバンド、卓越した信頼性でホンダのi-VTEC自然吸気の優秀さを体現しています。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
16-valve, DOHC, 2.0-liter, i-VTEC 4-cylinder
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
6.2 SECs
最高速度 KPH
233
価格 (MSRP) USD
ドル24,140
ギアボックス
6 SPEED MANUAL
トルク
190 N.M
モデルイヤー
2005-2006
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:03.6 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | ミディアム | 19 Oct, 2023 | 14 Jul, 2024 | -1.48s | +1.26% | |||
| 1:55.9 | Ridge Motorsports Park (Current) | ミディアム | 15 Aug, 2023 | 25 Jul, 2024 | +0.06s | -0.06% | |||
| 1:50.8 | Rocky Mountain Motorsports | ミディアム | 09 Sep, 2023 | 06 Jun, 2024 | +0.62s | -0.59% | |||
| 2:01.6 | Circuit Mont-Tremblant | ライト | 02 Aug, 2019 | 14 Feb, 2026 | +1.81s | -1.57% | |||
| 1:51.4 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | ミディアム | 11 Nov, 2020 | 14 Feb, 2024 | +1.71s | -1.64% | |||
| 1:06.0 | Lime Rock Park (CW) | レース | 01 Apr, 2023 | 03 Feb, 2026 | — | ||||
| 2:10.0 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | ミディアム | 21 Sep, 2022 | 14 Sep, 2024 | +3.21s | -2.62% | |||
| 56.8 | Sanair Super Speedway (CW) | ヘビー | 17 May, 2021 | 16 Dec, 2025 | — | — | |||
| 2:25.3 | Losail International Circuit | レース | 31 Jan, 2026 | 29 May, 2026 | — | — | |||
| 1:50.9 | Rocky Mountain Motorsports | ミディアム | 27 Sep, 2025 | 04 Oct, 2025 | — | — | |||
| 2:23.0 | Circuito dos Cristais | ヘビー | 19 Aug, 2018 | 07 Mar, 2026 | — | — |
修正済み 車
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 (SamuleC/AR1) | Samuel Côté-Lavigne | Heavy | 201 | 100 AR-1 | 215/45/17 | -6.34s |
| 2006 (AlWakRa/Race) | AlWakRa | Race | 201 | — | — | +1.72s |
| 2006 (JLubbert/Mid) | JLubbert | Medium | 201 | — | — | +3.91s |
| 2006 (Kodamu/RT660) | Kodamu | Medium | 201 | 200 AZENIS RT660 | 245/40/17 | +5.73s |
| 2006 (PhoLai) | PhoLai | Medium | 216 | 200 AZENIS RT660 | 255/40/17 | +6.5s |
| 2005 | asamhall | Light | — | — | — | +8.31s |
| 2006 | Ian Manger | Medium | 201 | — | — | +9.98s |
| 2005 (w/PilotSpo) | StreetLife | Heavy | — | 500 Pilot Sport A/S 3+ | 215/45/17 | +11.55s |
| 2006 | QUEENS_RACES | Race | — | — | — | — |
人気タイヤサイズ
人気のブレーキパッド
| フロントモデル | リアモデル | 速度 | ラップ |
|---|---|---|---|
| Club Racer | Club Racer | +0.23% | 1 |