Supersport R

La Caterham Supersport R est équipée d’un moteur Ford Duratec atmosphérique 2.0 litres quatre cylindres en ligne développant 180 chevaux (134 kW) à 7300 tr/min avec un couple de 143 lb-pi (194 Newton-mètres) à 6100 tr/min, associé à une boîte manuelle cinq vitesses avec option de passage à six rapports et une transmission aux roues arrière. Elle réalise un 0-60 mph en 4,8 secondes et atteint une vitesse maximale de 130 mph (210 km/h) pour un poids plume de seulement 535 kilogrammes. Elle dispose d’un différentiel à glissement limité, d’une suspension dérivée de la compétition et de pneus Avon CR500, offrant un rapport poids-puissance extrême avec le caractère typique d’une sportive légère britannique, pour une expérience de conduite pure sans aides électroniques, incarnant la philosophie de Colin Chapman.

La Supersport R lancée en 2013 représente la variante performance intermédiaire de Caterham, combinant un prix accessible avec une véritable capacité sur circuit, rivalisant avec la Lotus Elise et l’Ariel Atom. Elle perpétue la tradition britannique des sportives légères avec un design distinctif héritier de la Seven, offrant un rapport poids-puissance de 336 chevaux par tonne grâce à une efficacité extrême du poids et une dynamique de châssis sophistiquée. Disponible en kit à assembler soi-même ou en version usine, elle poursuit la tradition Caterham d’une performance centrée sur le pilote avec une direction communicative et un comportement engageant, établissant une communauté d’enthousiastes pour une expérience de conduite purement analogique, incarnant le caractère quintessentiel du roadster britannique avec la fiabilité moderne des composants Ford.