メモ
Volkswagen Scirocco Rは、ターボチャージャー付き2.0リットルEA888直列4気筒エンジンを搭載し、初期モデルで265馬力(195 kW)、フェイスリフト仕様では280馬力に向上。258ポンドフィート(350ニュートンメートル)のトルクを発生し、6速マニュアルまたはオプションのDSGデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせた前輪駆動で、約5.5秒の0-60 mph加速を実現。独特のRスタイリングにはクアッドエキゾーストアウトレットやアグレッシブな空力パーツを備え、スポーツチューンされたサスペンションにはアダプティブダンパーと電子制御XDSディファレンシャルを装備し、前輪駆動のトラクションを強化。包括的なテクノロジー統合により、オプションのDCCアダプティブシャシーコントロールを含み、プレミアムなホットハッチのポジショニングを確立。洗練されたインテリアと高度な電子運転支援システムを備え、現代的なターボ効率と特徴的なドイツ製の品質を持つ第三世代Sciroccoのパフォーマンス進化を象徴している。
2009年に登場したScirocco Rは、Volkswagenの究極のホットハッチ仕様を示し、Rパフォーマンスブランドの地位を確立。ルノー・メガーヌRSなどの contemporaneousなホットハッチと競合し、洗練されたEA888ターボエンジンにより高い性能と効率的な運転を実現。2017年のScirocco生産終了まで製造され、独特のクーペスタイリングと本格的なパフォーマンス能力で強力な欧州の支持を獲得。1974年に始まったSciroccoの伝統を継承し、複数世代にわたりアイコニックなVolkswagenデザイン言語を確立。洗練されたダイナミクスと充実した装備仕様により、高度な前輪駆動パフォーマンスとVolkswagen特有の品質、先進技術の統合を実現。最終世代のSciroccoとして究極の仕様を備え、信頼性と独特のスタイリング、真のドライビングエンゲージメントに対する熱狂的な支持を今なお受け続けている。
オーイーエム仕様
比較対象
ラップタイム
Scirocco RR 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | EVOSERVICE | Race | 266 | — | — | -3.47s |