メモ
Honda Civic F82は、信頼性が高く、活気に満ちた、そして幅広いドライビング愛好家に支持される手頃なストリートカーを作り出すホンダの評判を体現しています。シビックの長い歴史の一部として登場したF82世代は、効率性、最新のエンジニアリング、そして日常の使いやすさを調和させ、シビックが何十年にもわたり世界中で愛されてきた飾らないパッケージに包まれています。
ボンネットの下には、1.8リッター直列4気筒SOHC i-VTECエンジンが搭載され、140馬力と173.54 lb-ftのトルクを発揮します。このパワートレインは、性能と効率のバランスを追求し続けるホンダの成果です。特徴的なi-VTECシステムは、回転数に応じてバルブタイミングを賢く調整し、エンジンが高回転域で活発に動きつつ、日常の通勤時には燃費を抑えることを可能にしています。5速オートマチックトランスミッション(市場によってはCVT)と組み合わされ、F82は滑らかで予測可能な加速を実現。0-60 mph加速は8.5秒、最高速度は125 mphに達します。車両重量はわずか2,600ポンドで、優れたパワーウェイトレシオを持ち、都市部や曲がりくねった裏道でも軽快で反応の良い走りを楽しめます。
Civic F82のシャシーは快適性と機敏さの両立を目指して設計されており、独立したフロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションを備えています。この構成は乗り心地とハンドリングの精度のバランスを取り、クラスを超えた安定感でコーナーをこなしつつ、日常のドライバーに求められる快適さと洗練さを維持しています。シビックファミリーの特徴である前輪駆動レイアウトは、特に悪天候時においても予測可能なハンドリングと安心感を提供します。
F82はType Rのような本格的なモータースポーツの血統は持ちませんが、草の根レーサーやオートクロス愛好家、トラックデイのファンの間で強い支持を得ています。シビックプラットフォームの高い信頼性、手頃な価格、そして豊富なアフターマーケットサポートは、パフォーマンスドライビングに挑戦したいが予算を抑えたい人々にとって人気の選択肢となっています。そのバランスの良さとダイレクトなシャシーは、車両コントロールの習得やグリップの限界を探るための優れた基盤を提供します。
Honda Civic F82がコンパクトカーの激しい競争の中で際立つのは、日常の使いやすさ、活発なドライビングダイナミクス、そして鉄壁の信頼性を兼ね備えている点です。熱心なドライバーには喜びを与えつつ、日常の足としても親しみやすく実用的なクルマです。多くの人にとってF82は、手頃な価格でパフォーマンスを楽しめ、サーキットと日常の両方の厳しさに対応できる絶妙なバランスを持つ存在であり、新米ドライバーからベテランドライバーまで幅広く愛される選択肢となっています。
オーイーエム仕様
比較対象
ラップタイム
Civic F82 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | silasbonar46 | Stock | — | 600 Ecopia EP422 Plus | 195/65/15 | +20.69s |