S4 B9

Audi S4 B9は、2016年から2024年まで生産された第9世代A4の高性能モデルであり、ポルシェと共同開発した革新的なターボチャージャー付き3.0リッターV6エンジンを搭載しています。EA839エンジンはホットインサイドVレイアウトを採用し、シリンダーヘッドの排気ポート、エキゾーストマニホールド、シングルツインスクロールターボチャージャーをエンジンのV字内側に配置することで、最適なパッケージングと熱効率を実現しています。最大出力は5,400～6,400rpmで354PS（349hp/260kW）、最大トルクは1,370～4,500rpmで500Nm（369lb-ft）を発生し、サルーンは0-62mph加速を4.7秒、Avantエステートは4.9秒でこなし、電子制御による最高速度は155mphに制限されています。米国市場向けモデルは0-60mphを4.2秒で達成します。

ZF製8速トルクコンバーター式オートマチックトランスミッション（8HP55a）と定番のquattro全輪駆動システムと組み合わされ、B9 S4はあらゆる状況下で圧倒的なパフォーマンスを発揮します。2019年のマイナーチェンジでは、欧州市場向けに3.0リッターターボディーゼルV6エンジンが追加され、347PS（342hp/255kW）と驚異的な700Nm（516lb-ft）のトルクを発揮します。最新の過給効率、ポルシェ開発のエンジン技術、先進のトランスミッション、Audiの全輪駆動技術の融合により、B9 S4はM340iに対抗しうる魅力的な選択肢となり、本格的なスポーツセダンの性能とプレミアムな快適性、日常の実用性を兼ね備えています。このプラットフォームは、AudiがBMWやMercedes-AMGと直接競合できるミッドサイズパフォーマンスセグメントでの実力を確立しました。