Заметки
Volkswagen Golf GTI Mk6 — это компактный четырёхдверный хэтчбек семейного класса с передним расположением двигателя и передним приводом, выпускавшийся с 2008 по 2013 год немецким автопроизводителем на нескольких сборочных заводах по всему миру. Этот небольшой и надёжный автомобиль для повседневного использования разгоняется с 0 до 62 MPH за 6,9 секунды и достигает максимальной скорости 149 MPH — весьма впечатляющие показатели для его сегмента и ценового диапазона. Мощность обеспечивается 2.0-литровым турбированным двигателем TSI мощностью 210 л.с., в паре со стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач. Снаряжённая масса составляет около 2906 фунтов. Автомобиль отличается высокой топливной экономичностью — около 8,2 л/100 км, что напрямую отражается на низких расходах на регулярное обслуживание.
Текущая стоимость Volkswagen Golf GTI Mk6 составляет около 13 000 долларов, в зависимости от общего состояния и пробега. С завода автомобиль комплектуется шинами Michelin Pilot Sports 4 размером 225/45R17 и подвеской с нижними пружинами. В оснащение входят улучшенные системы безопасности, такие как автоматическое торможение после столкновения, которое срабатывает сразу после аварии, чтобы предотвратить повторный удар, а также круиз-контроль с радарным управлением. В стандартную комплектацию входит кондиционер с двухзонным климат-контролем. Этот Golf GTI 6 — одна из самых надёжных версий Golf, выпущенных Volkswagen, с выдающимися характеристиками и управляемостью. Он представляет собой один из лучших хэтчбеков, когда-либо созданных немецким производителем.
Заводские характеристики
Сравнить с
Популярные доработки Volkswagen Golf GTI Mk6 по уровням
На основе 10 задокументированных сборокТрендыMk6 GTI owners typically start with Pirelli/Goodyear/Michelin tires, BC Racing coilovers, and APR intake/tune. Heavy builds escalate to Nitto NT01s, StopTech BBK, K04 turbo kits, and Peloquin LSDs for track dominance.
Средний
7 сборокТяжелый
2 сборкиВремена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:37.1 | Spreewaldring STC Motodrom | Medium | 15 Apr, 2015 | 04 Dec, 2025 | -4.16s | +4.23% | |||
| 1:31.2 | Autódromo Ciudad de Dolores | Medium | 20 Jul, 2014 | 20 Jan, 2026 | -3.65s | +4.04% | |||
| 1:23.2 | Morgan Park Raceway (K Circuit CW) | Heavy | 07 Nov, 2025 | 01 Feb, 2026 | -2.69s | +3.15% | |||
| 56.6 | Queensland Raceway (Clubman) | Heavy | 27 Jul, 2025 | 01 Feb, 2026 | -1.61s | +2.72% | |||
| 2:11.2 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Heavy | 23 Mar, 2022 | 31 Oct, 2024 | -0.54s | +0.43% | |||
| 2:06.0 | Monteblanco Circuit (Variant 2) | Medium | 16 Feb, 2019 | 31 Jan, 2024 | +0.58s | -0.49% | |||
| 2:08.4 | Texas World Speedway (2.9 Mile CCW) | Stock | 10 Dec, 2016 | 21 Jan, 2026 | +0.62s | -0.53% | |||
| 2:32.2 | Calabogie Motorsports Park (CW) | Medium | 28 Apr, 2013 | 17 Jan, 2026 | +0.78s | -0.54% | |||
| 1:39.0 | Dominion Raceway | Heavy | 20 Oct, 2021 | 23 Jun, 2022 | +0.6s | -0.64% | |||
| 1:46.4 | Laguna Seca (Pre 2023) | Medium | 06 Aug, 2018 | 19 Jul, 2021 | +0.88s | -0.87% | |||
| 1:51.7 | Cremona Circuit (Pre 2024) | Medium | 03 May, 2017 | 07 Oct, 2021 | +1.99s | -1.87% | |||
| 1:08.3 | IMI Motorsports Complex | Medium | 02 May, 2016 | 22 Nov, 2022 | +1.23s | -1.91% | |||
| 1:39.0 | Bikernieki | Medium | 28 Jul, 2019 | 10 Jun, 2026 | +2.47s | -2.61% | |||
| 1:29.2 | Autodromo di Franciacorta | Medium | 16 Jul, 2018 | 11 Oct, 2021 | +2.49s | -2.97% | |||
| 1:16.0 | Autódromo La Chutana | Stock | 23 Jul, 2011 | 12 Jun, 2026 | +2.45s | -3.51% | |||
| 1:10.3 | Autódromo Moisés Solana | Stock | 01 Aug, 2014 | 17 Jan, 2026 | +2.53s | -3.93% | |||
| 2:22.9 | Autodromo Nazionale di Monza | Stock | 19 Mar, 2017 | 03 Nov, 2021 | +5.12s | -3.93% | |||
| 1:59.0 | Cremona Circuit (Current) | Medium | 10 Sep, 2021 | 23 Jan, 2026 | +5.25s | -4.71% | |||
| 1:25.5 | Autodromo Valle dei Templi - Racalmuto | Medium | 23 Feb, 2014 | 23 Jan, 2026 | +4.63s | -5.80% | |||
| 1:25.0 | Shanghai Tianma Circuit | Light | 16 Jan, 2018 | 27 Nov, 2025 | +4.57s | -5.88% | |||
| 1:22.7 | Circuit of Megara | Stock | 15 Nov, 2017 | 14 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:57.7 | Automotodrom Grobnik | Stock | 29 Sep, 2024 | 02 Mar, 2026 | +7.57s | -7.17% | |||
| 2:13.5 | Balaton Park Circuit | Medium | 28 Jul, 2024 | 13 Dec, 2025 | — | ||||
| 2:03.0 | Laguna Seca (Current) | Stock | 19 Jul, 2020 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:40.1 | Mission Raceway Park (CCW) | Medium | 16 Mar, 2025 | 23 Mar, 2025 | — | ||||
| 1:51.9 | Circuito San Juan Villicum (CCW) | Heavy | 21 Apr, 2025 | 18 Jan, 2026 | — | — |
Самые доработанные Golf GTI Mk6
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Grandturismo GTI | Heavy | — | 200 Tempesta P1 | — | -7.65s |
| 2010 | Damian Lempart | Medium | — | 1 Slicks | — | -6.54s |
| 2014 (w/PN) | juan manuel Tebaldi | Medium | — | 220 P-Zero Nero | 225/40/18 | -3.49s |
| 2013 (w/NT01) | Ronald Barnhill | Heavy | 391 | 100 NT01 | 225/40/18 | +4.67s |
| 2013 (w/PN) | Erwan | Medium | 210 | 220 P-Zero Nero | 225/40/18 | +6.22s |
| 2010 | CARLOS RUIZ CIDONCHA | Medium | 210 | 220 P-Zero Nero | 225/40/18 | +6.31s |
| 2014 (w/AdvanNeo) | shelby328 | Medium | — | 200 Advan Neova AD08R | 225/40/18 | +8.42s |
| 2010 (stage 1 tuned) | Paul Gerrard | Medium | 210 | — | — | +8.93s |
| 2014 (w/AD08R) | Lukasbz | Medium | 210 | 200 ADVAN AD08R | 225/40/18 | +9.79s |
| 2013 (AkosF/F1) | Ákos Faragó | Medium | 210 | 250 Eagle Asymmetric 6 | 235/35/19 | — |