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Note
La Mercedes-Benz A 250e è una compatta a trazione anteriore alimentata da un motore turbo a 4 cilindri in linea da 1,3 litri abbinato a un sistema ibrido plug-in, che eroga una potenza combinata di 215 cavalli. Con un peso di 3.479 libbre, accelera da 0 a 60 mph in 6,4 secondi e raggiunge una velocità massima di 146 mph. La sua configurazione ibrida bilancia prestazioni ed efficienza, rendendola adatta all’uso stradale.
La tenuta di strada della A 250e è tipica delle vetture a trazione anteriore, offrendo una dinamica prevedibile e stabile piuttosto che una guida aggressiva in curva. Il peso e la configurazione della trasmissione suggeriscono che il veicolo privilegi l’usabilità quotidiana rispetto all’agilità da pista. Sebbene non siano forniti dettagli specifici su dimensioni pneumatici e sospensioni, il design del modello supporta un comportamento stradale competente.
In pista o nei circuiti di modifica, il powertrain ibrido e la potenza moderata della A 250e ne limitano l’appeal per aggiornamenti prestazionali seri. Tuttavia, può rappresentare una piattaforma pratica per gli appassionati interessati a ottimizzare sistemi ibridi o migliorare la guidabilità entro i limiti di un telaio a trazione anteriore. Il suo equilibrio tra potenza ed efficienza la rende una scelta rilevante per ambienti di street racing dove si apprezza la versatilità.
La tenuta di strada della A 250e è tipica delle vetture a trazione anteriore, offrendo una dinamica prevedibile e stabile piuttosto che una guida aggressiva in curva. Il peso e la configurazione della trasmissione suggeriscono che il veicolo privilegi l’usabilità quotidiana rispetto all’agilità da pista. Sebbene non siano forniti dettagli specifici su dimensioni pneumatici e sospensioni, il design del modello supporta un comportamento stradale competente.
In pista o nei circuiti di modifica, il powertrain ibrido e la potenza moderata della A 250e ne limitano l’appeal per aggiornamenti prestazionali seri. Tuttavia, può rappresentare una piattaforma pratica per gli appassionati interessati a ottimizzare sistemi ibridi o migliorare la guidabilità entro i limiti di un telaio a trazione anteriore. Il suo equilibrio tra potenza ed efficienza la rende una scelta rilevante per ambienti di street racing dove si apprezza la versatilità.
cavalli
215
PESO KG
1,578
Rapporto Peso-Potenza
0.14
Specifiche OEM
descrizione Motore
1.3L turbocharged inline-4 plug-in hybrid
tipo Trazione
FWD
0-60 MPH
6.4 SECs
VELOCITà MASSIMA KPH
235
Anni Modello
2019
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3:05.1 | Balocco Proving Ground (Misto Alfa Romeo CCW) | Light | 26 Oct, 2025 | 14 Jun, 2026 | — | — |
Le A più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (w/EcoConta) | Carmine Latronico | Stock | — | 220 EcoContact 6 Q | — | — |