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Anmerkungen
Der Volkswagen Type 2, auch bekannt als T1 Splitscreen Bus, ist ein heckgetriebenes Fahrzeug, das von einem bescheidenen 1,2-Liter luftgekühlten Boxermotor mit 50 PS angetrieben wird. Mit einem Gewicht von etwa 2.280 Pfund erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von rund 65 mph. Sein einfaches mechanisches Layout und die leichte Bauweise spiegeln seine Herkunft als praktisches, utilitaristisches Fahrzeug wider und nicht als leistungsorientiertes Modell.
Das Fahrverhalten ist grundlegend, wobei die Heckmotor-Heckantrieb-Konfiguration bei niedrigen Geschwindigkeiten vorhersehbare Fahreigenschaften bietet. Das Design des Type 2 legt Wert auf Stabilität und Benutzerfreundlichkeit statt auf Agilität oder schnelle Kurvenfahrten. Die bescheidene Leistung und das einfache Fahrgestell machen ihn eher für entspanntes Fahren im Straßenverkehr als für aggressives Performance-Fahren geeignet.
Auf der Rennstrecke oder in der Tuning-Szene dient der Type 2 vor allem als nostalgische Plattform. Obwohl er im traditionellen Rennsport nicht konkurrenzfähig ist, ist er beliebt bei Oldtimer-Rallyes und individuellen Umbauten, bei denen Originalität und zeitgemäße Abstimmung geschätzt werden. Seine einfache Mechanik ermöglicht unkomplizierte Wartung und Aufrüstungen, was ihn zu einem Favoriten unter Enthusiasten macht, die sich mehr für klassische Volkswagen-Kultur als für reine Geschwindigkeit interessieren.
Das Fahrverhalten ist grundlegend, wobei die Heckmotor-Heckantrieb-Konfiguration bei niedrigen Geschwindigkeiten vorhersehbare Fahreigenschaften bietet. Das Design des Type 2 legt Wert auf Stabilität und Benutzerfreundlichkeit statt auf Agilität oder schnelle Kurvenfahrten. Die bescheidene Leistung und das einfache Fahrgestell machen ihn eher für entspanntes Fahren im Straßenverkehr als für aggressives Performance-Fahren geeignet.
Auf der Rennstrecke oder in der Tuning-Szene dient der Type 2 vor allem als nostalgische Plattform. Obwohl er im traditionellen Rennsport nicht konkurrenzfähig ist, ist er beliebt bei Oldtimer-Rallyes und individuellen Umbauten, bei denen Originalität und zeitgemäße Abstimmung geschätzt werden. Seine einfache Mechanik ermöglicht unkomplizierte Wartung und Aufrüstungen, was ihn zu einem Favoriten unter Enthusiasten macht, die sich mehr für klassische Volkswagen-Kultur als für reine Geschwindigkeit interessieren.
Pferdestärken
50
GEWICHT KG
1,034
Leistung/Gewicht
0.05
OEM-Spezifikationen
Motorbeschreibung
1.2L air-cooled flat-four
Antrieb Typ
RWD
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
105
Modelljahre
1965
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52.0 | LYDDEN HILL RACE CIRCUIT | Rennen | — | 01 May, 2012 | 18 Jun, 2026 | — | — |
Meist modifizierte Type 2
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1965 | Andy Smith | Race | — | — | — | +10.51s |