Notas
El BMW E46 328i representa la cuarta generación del sedán Serie 3 producido entre 1998 y 2000 como el modelo de entrada con motor de seis cilindros en línea en Norteamérica. El 328i cuenta con el motor M52TU de 2.8 litros en línea de seis cilindros de BMW, que produce 193 caballos de fuerza a 5,500 rpm y 206 lb-ft de torque a 3,950 rpm. La designación "TU" (Actualización Técnica) indica la inclusión del sistema VANOS variable de doble leva en los árboles de levas de admisión y escape (en comparación con el VANOS simple de los motores M52 anteriores), junto con control electrónico del acelerador y una gestión del motor mejorada. La construcción del bloque y la culata en aluminio reduce el peso manteniendo la suavidad y fiabilidad características del seis en línea de BMW.
La plataforma E46 representó un avance significativo respecto a la generación E36, con mayor rigidez del chasis, refinamiento, calidad interior y características de seguridad, manteniendo la dinámica de manejo característica de BMW. Las opciones de transmisión incluían una manual de 5 velocidades (Getrag 250G) o una automática de 5 velocidades (GM 5L40-E), con tracción trasera y distribución de peso cercana al 50/50. Con un peso aproximado de 3,197 libras, el 328i ofrecía un rendimiento equilibrado con tiempos de 0 a 60 mph alrededor de 6.5 a 7.0 segundos. La Serie 3 E46 recibió amplios elogios por su combinación de rendimiento, manejo, calidad de construcción y refinamiento, ganando numerosos premios a Auto del Año a nivel mundial. Hoy en día, el E46 328i representa una entrada asequible a la propiedad de un E46, ofreciendo el auténtico carácter de conducción BMW y la potencia del seis en línea sin los mayores costos de mantenimiento y complejidad de los modelos M. Los ejemplares en buen estado con transmisión manual son cada vez más valorados por los entusiastas que buscan una dinámica de conducción atractiva y el carácter clásico de BMW a precios accesibles, siendo la generación E46 reconocida ahora como una de las iteraciones mejor equilibradas de la Serie 3 de BMW.
Especificaciones OEM
NOTAS DEL AñO
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:37.1 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Carrera | 22 Jul, 2025 | 10 Aug, 2025 | -1.93s | +2.06% | |||
| 1:11.6 | Wild Horse Pass Motorsports Park-WHP (West CCW) | Medio | 07 Jun, 2015 | 01 Sep, 2021 | -1.31s | +1.98% | |||
| 8:27.2 | Nürburgring (BTG) | Almacén | 21 Apr, 2025 | 02 May, 2025 | -6.85s | +1.46% | |||
| 1:33.7 | Mantorp Park | Medio | 11 Nov, 2024 | 18 Nov, 2024 | -0.93s | +1.08% | |||
| 1:11.6 | Wild Horse Pass Motorsports Park-WHP (West CW) | Medio | 11 Nov, 2015 | 01 Sep, 2021 | -0.05s | +0.08% | |||
| 3:04.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Medio | 04 Jun, 2019 | 18 Jan, 2026 | +1.78s | -1.06% | |||
| 2:13.0 | Moscow Raceway (GP10) | Leve | 04 Aug, 2019 | 24 Jan, 2026 | +1.8s | -1.49% | |||
| 2:08.2 | Circuit Zandvoort | Medio | 02 Jul, 1976 | 22 Mar, 2025 | +2.23s | -1.91% | |||
| 1:30.6 | Circuit Meppen | Carrera | 26 Jul, 2020 | 07 Feb, 2026 | +2.03s | -2.44% | |||
| 1:26.0 | Mission Raceway Park (CCW) | Leve | 04 Nov, 2017 | 18 Jan, 2026 | +1.97s | -2.54% | |||
| 1:55.2 | Sonoma Raceway (Long) | Carrera | 31 Jan, 2026 | 01 Feb, 2026 | — | — | |||
| 2:31.7 | Area 27 | Carrera | 21 May, 2025 | 04 Sep, 2025 | — | — |
E46 328i 3 Series más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 (CromeR/RE71RS) | Crome Racing | Race | 193 | 200 Potenza RE-71RS | 215/45/17 | +1.98s |
| 1998 | Giant Motorsport | Race | — | 40 A7 | — | +5.53s |
| 2006 (MariuesLindh/Mid) | Marius Lindh | Medium | 193 | — | — | +8.82s |
| 2000 (E46driver437) | E46driver437 | Medium | 168 | 180 P600 | 205/55/16 | +9.01s |
| 2000 (IanK/Race) | Ian Kirby | Race | 193 | 40 Proxes RR | 235/40/17 | +9.43s |
| 1998 (w/P600) | e46tracktool | Medium | 193 | 180 P600 | 205/55/16 | +12.43s |
| 1998 | Ring Filmpje | Race | — | — | — | +13.64s |
| 1998 | Alexander Savchuk | Light | — | — | — | +13.92s |
| 2000 (Gardigo/NS2R) | Gardigo Racing | Medium | 193 | 200 NS2R | 225/45/17 / 245/40/17 | +14.03s |
| 2000 (w/P600) | Whistlerborn | Light | 193 | 180 P600 | 205/55/16 | +16.68s |