Anmerkungen
Der Aston Martin Vantage GT3 ist ein Kundensportwagen, der von Aston Martin Racing für den globalen GT3-Wettbewerb entwickelt wurde und auf der Vantage-Sportwagenplattform basiert. Es wurden mehrere Generationen produziert, darunter der V8 Vantage GT3, der V12 Vantage GT3 sowie die aktuelle Generation des Vantage GT3, basierend auf der neuesten Vantage-Plattform. Der GT3 verfügt entweder über einen modifizierten 4,7-Liter-Saug-V8 (frühe Modelle) oder einen 6,0-Liter-Saug-V12-Motor, der in der GT3 Balance of Performance-Spezifikation etwa 535 PS leistet, kombiniert mit einem sechsgängigen Xtrac-Sequenzialgetriebe mit Schaltwippen.
Der Vantage GT3 beinhaltet umfassende Rennmodifikationen: FIA-zertifizierter Überrollkäfig, Karosserie aus Kohlefaser, fortschrittliche Aerodynamik mit verstellbarem Heckflügel und Frontsplitter, Rennfahrwerk mit einstellbaren Dämpfern, Sperrdifferenzial, Rennbremssystem mit ABS, Magnesium-Räder mit Zentralverschluss sowie eine ausgefeilte Datenaufzeichnung. Mit einem Gewicht von etwa 2.646 bis 2.778 Pfund, je nach Generation und BoP, erzielt das Fahrzeug weltweit wettbewerbsfähige Rundenzeiten. Der Vantage GT3 konnte bedeutende Erfolge erzielen, darunter Klassensiege bei den 24 Stunden am Nürburgring, den 24 Stunden von Spa sowie zahlreiche Meisterschaften in der Blancpain GT Series, der British GT und internationalen Serien. Aston Martin Racing bietet umfassenden Kundensupport über Partnerteams von Aston Martin Racing. Der Vantage GT3 verbindet britisches Sportwagenerbe mit dem Charakter eines V8- oder V12-Saugmotors (je nach Generation), unverwechselbarem Design und professioneller Herstellerunterstützung. Das Fahrzeug spricht Gentleman-Fahrer und professionelle Teams an, die das Prestige des Rennens mit einem Aston Martin in der Spitzenklasse des GT3-Wettbewerbs suchen, mit bewährter Performance und starker Werksunterstützung eines der traditionsreichsten britischen Motorsporthersteller.
OEM-Spezifikationen
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Meist modifizierte Vantage GT3
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Francesco Sini | Race | 535 | 1 Slicks | 30/68/18 / 31/71/18 | -20.51s |
| 2018 (AlexanderWest/Slicks) | Alexander West | Race | 535 | 1 Slicks | 30/68/18 / 31/71/18 | -18.01s |
| 2016 (w/Slicks) | JonBarnesRacing | Race | 600 | 1 Slicks | 30/68/18 / 31/71/18 | -17.78s |
| 2018 | GRIP - Das Motormagazin | Race | — | — | — | -17.31s |
| 2016 (NicoVerdonck/ Race) | Nico Verdonck | Race | 535 | 240 Pilot Sport Cup Rain | — | -11.81s |