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McLaren

765LT

2.7s0–60 MPH
330VELOCIDADE MáXIMA KPH
765CAVALOS DE POTêNCIA

Notas

O McLaren 765LT é um supercarro de alto padrão com configuração 2 portas, motor central-traseiro e tração traseira, desenvolvido pela renomada equipe de Frank Stephenson e Robert Melville e produzido em Surrey, Inglaterra, a partir de 2020. Este veículo futurista conta com uma transmissão automática de dupla embreagem e sete marchas, combinada a um motor V8 4.0L que entrega impressionantes 755 PS, permitindo uma aceleração explosiva de 0 a 60 mph em apenas 2,8 segundos e uma velocidade máxima de 205 mph. Ele incorpora um sistema de escape de titânio com quatro saídas, novas rodas forjadas de liga leve de 10 raios e um tipo de vidro mais fino que reduz o peso total em 156 libras. Este carro exótico da McLaren apresenta um visual esportivo mais agressivo, com linhas firmes e uma linguagem de design futurista que faz o mundo antecipar o que este carro pode fazer mesmo antes de ligar o motor.

Além da velocidade pura, dirigibilidade incrível e manuseio excepcional, o McLaren 765LT traz as icônicas portas tesoura da marca, um conjunto de bancos leves e anatômicos, e interiores em Alcantara de primeira linha que proporcionam um espaço luxuoso dentro do cockpit. Utiliza pneus Pirelli Trofeo R como padrão, apoiados por um sistema de suspensão muito mais leve e aprimorado, com controle de chassi Proactive atualizado. Seu design aerodinâmico gera 25% mais downforce que seus antecessores, principalmente graças às saídas de ar nos para-lamas dianteiros, um grande splitter frontal e um elemento ativo de asa traseira mais longo. O McLaren 765LT tem um valor de mercado atual de $489.999, e possuir um exemplar é um privilégio reservado apenas às elites. Segundo o fabricante, seu desempenho incrível e estilo impressionante são tão únicos que apenas 765 unidades desta obra-prima da engenharia serão produzidas.

Posição
cavalos de potência
765
PESO KG
1,339
Indução forçada
SIM
Potência por Peso
0.57
VALOR ATUAL
$550,000

Especificações OEM

Descrição do motor
4.0L Twin-Turbo V8 Gas
Tipo de tração
RWD
0-60 MPH
2.7 SECs
VELOCIDADE MáXIMA KPH
330
PREçO (MSRP) USD
$430,000
Câmbio
7-SPEED AUTOMATIC
torque
800 N.M
Anos do Modelo
2021-2022

NOTAS DO ANO

2021: The 765LT was introduced as a coupe, featuring the aforementioned performance specifications and aerodynamic improvements. Production was limited to 765 units, emphasizing its exclusivity.
2022: McLaren expanded the 765LT lineup by introducing the 765LT Spider, a convertible variant that maintains the coupe's performance capabilities. The Spider features a retractable hardtop that can be operated at speeds up to 31 mph, adding approximately 108 pounds to the vehicle's weight but retaining similar acceleration and top speed figures. Like the coupe, the Spider's production was also limited to 765 units.

Comparar com

Tempos de Volta

Tempo Pista Carro Mod Piloto Pneu Data da Volta Data de Adição vs Previsão Ritmo
1:43.1 SC Circuito Estoril Stock 13 May, 2023 07 Jan, 2024 -5.04s +4.47%
1:27.9 Laguna Seca (Pre 2023) Light 19 Apr, 2021 01 Oct, 2021 -4.22s +4.36%
1:42.5 SC Buttonwillow Raceway (Circuit) Stock 12 Mar, 2025 01 May, 2025 -4.69s +4.18%
2:38.3 Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) Stock 03 Feb, 2021 01 Oct, 2021 -3.05s +1.75%
1:10.7 SC O Toronto Motorsports Park (CW) Medium 05 Oct, 2022 27 Sep, 2023 -1.17s +1.49%
1:38.4 Ridge Motorsports Park (Current) Medium 13 Oct, 2025 10 Jan, 2026 -0.97s +0.89%
1:46.0 SC Fuji International Speedway Stock 18 May, 2022 25 Jul, 2023 -0.4s +0.35%
1:31.3 Laguna Seca (Current) Stock 29 Jul, 2025 18 Jan, 2026 -0.22s +0.22%
1:43.0 SC Auto Club Speedway (Road Course) Stock 17 Feb, 2021 01 Oct, 2021 -0.12s +0.11%
1:46.2 Hockenheimring (GP) Stock 15 Sep, 2020 20 Sep, 2021 +0.01s -0.01%
2:11.8 Yas Marina Circuit (GP Circuit) Stock 05 Mar, 2022 15 Nov, 2022 +0.3s -0.21%
1:11.1 Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) Stock
EVO
23 Sep, 2022 16 Oct, 2022 +0.24s -0.31%
1:47.0 SC Fuji International Speedway Stock 05 Oct, 2023 10 Oct, 2023 +0.85s -0.73%
1:48.8 Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 Stock 14 Nov, 2021 14 Dec, 2021 +3.28s -2.74%
1:58.8 SC Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) Stock 11 Dec, 2021 02 Jul, 2022 +3.61s -2.75%
2:14.0 Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) Stock 12 Dec, 2020 20 Jul, 2022 +4.61s -3.11%
1:49.6 Fuji International Speedway Stock 20 Apr, 2022 15 Nov, 2022 +4.02s -3.33%
2:14.5 Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) Stock 12 Dec, 2020 21 May, 2022 +5.01s -3.37%
3:13.1 SC Thunderhill (5 Mile Cyclone w/ West Bypass) Stock 22 May, 2023 05 Dec, 2023 flag
1:50.2 Mandalika International Street Circuit Stock 11 Apr, 2023 27 Jun, 2023 flag
2:13.5 Albert Park Circuit (Current) Stock 06 Apr, 2022 20 Oct, 2022

As 765LT mais modificadas

Ano Nome do Piloto Mod Cavalos de potência Pneu Tamanho do Pneu Vs Previsão
2021 Pedro Salvador Stock 60 P Zero™ Trofeo R -15.13s
2021 YD Motorsports Medium 765 60 P Zero™ Trofeo R 245/35/19 / 305/30/20 -14.23s
2022 (Jayp/3R/XR1) Jay P Medium 765 100 Eagle F1 Supercar 3R 245/35/19 / 305/30/20 -12.89s
2022 (Spider) Snod on Cars Stock 765 60 P Zero™ Trofeo R 245/35/19 / 305/30/20 -11.17s
2021 (w/ A005) Turn in Track Out Race 40 ADVAN A005 245/35/19 / 305/30/19
2021 (bayareanady/light) bayareanady Light 765 60 P Zero™ Trofeo R 245/35/19 / 305/30/20
2022 George Wingard Race
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