M6 GT3

O BMW M6 GT3, desenvolvido pela BMW Motorsport em 2015 como plataforma de corrida para clientes, em conformidade com os regulamentos técnicos FIA GT3 para competições globais, apresenta o motor V8 biturbo de 4,4 litros P63 derivado do modelo de produção, produzindo aproximadamente 585 cavalos de potência (potência limitada pelas regras de Balance of Performance que variam conforme a série) e 708 Nm (522 lb-ft) de torque, baseado no propulsor do M6 Coupe de rua, acoplado a uma transmissão sequencial de seis velocidades da ZF, utilizando configuração transaxle que aciona as rodas traseiras por meio de uma construção extremamente leve, alcançando peso seco inferior a 1.300 kg sem o piloto. A engenharia avançada para competição inclui sistema de lubrificação dry-sump desenvolvido pela BMW Motorsport, garantindo pressão de óleo constante durante forças G elevadas em curvas prolongadas, sofisticados sistemas ABS e controle de tração calibrados para diversos compostos de pneus e condições de pista, além de um pacote aerodinâmico completo com grande asa traseira, splitter dianteiro e difusor sob o carro, gerando downforce significativo dentro das normas GT3.

O M6 GT3 representa o compromisso da BMW com o automobilismo GT internacional, substituindo o bem-sucedido Z4 GT3 e atendendo equipes privadas em campeonatos globais, incluindo IMSA WeatherTech SportsCar Championship, Blancpain GT Series (atual GT World Challenge) e a clássica prova de resistência 24 Horas de Nürburgring. O motor V8 de 4,4 litros baseado em produção, transferido do carro de rua com modificações mínimas, prioriza confiabilidade e redução de custos de manutenção em comparação com motores de corrida sob medida, apresentando tecnologia biturbo que oferece forte torque em faixa média, ideal para zonas de aceleração em corridas GT e eficiência de combustível superior a motores aspirados naturalmente. O chassi avançado conta com célula de segurança em fibra de carbono, suspensão dianteira e traseira totalmente ajustáveis do tipo double wishbone com amortecedores de competição para otimização precisa da regulagem, e freios ventilados de carbono-cerâmica da AP Racing com pinças multipistão. O sucesso em competições inclui vitórias gerais em eventos de resistência prestigiados, demonstrando competitividade real contra rivais como Ferrari 488 GT3, Mercedes-AMG GT3 e Porsche 911 GT3 R ao longo do calendário internacional de corridas GT. Popular entre equipes privadas que buscam uma plataforma competitiva comprovada com suporte técnico abrangente da BMW Motorsport, o M6 GT3 combina características de pilotagem acessíveis para pilotos amadores e profissionais, custos operacionais razoáveis beneficiados pela disponibilidade de componentes do motor de produção, e a qualidade de engenharia característica da BMW, estabelecendo forte reputação em programas de corrida para clientes e representando o compromisso do fabricante de Munique com o apoio ao automobilismo de base, permitindo que equipes amadoras compitam em níveis de desempenho profissional.