i30 N TCR

La Hyundai i30 N TCR, développée en 2017 par le département Customer Racing de Hyundai Motorsport comme voiture de tourisme spécialement conçue conforme au règlement technique TCR (Touring Car Racing) pour la compétition mondiale, est équipée d’un moteur turbo 2.0 litres quatre cylindres en ligne largement modifié, délivrant 350 chevaux à 7 000 tr/min et un couple de 450 Nm (332 lb-pi) à 3 500 tr/min, basé sur la plateforme routière de l’i30 N. Elle est associée à une boîte séquentielle Xtrac six rapports avec commande au volant, entraînant les roues avant via un embrayage bi-disque céramétallique et un différentiel à glissement limité multi-disques avec réglage externe du préchargement. Une ingénierie de compétition avancée permet d’atteindre un poids minimum de 1 285 kg incluant le pilote, conformément au règlement TCR, soutenue par une suspension avant McPherson entièrement réglable et un essieu arrière multi-bras avec amortisseurs à gaz, un ensemble aérodynamique complet dans les limites réglementaires, ainsi qu’un réservoir de 100 litres offrant une capacité pour les courses d’endurance.

L’i30 N TCR représente l’entrée stratégique de Hyundai dans la compétition mondiale de voitures de tourisme, servant les équipes privées à travers la TCR International Series, le WTCR (World Touring Car Cup) et divers championnats nationaux, avec des campagnes couronnées de succès en Allemagne, en Italie et dans la région Asie-Pacifique. Sa construction artisanale au siège de Hyundai Motorsport à Alzenau, en Allemagne, garantit une qualité constante et un support technique complet pour les équipes clientes, avec une longueur et une largeur augmentées d’environ 200 mm par rapport à la voiture de série, conférant une présence agressive en piste. L’ingénierie avancée comprend une direction assistée hydraulique à crémaillère optimisée pour la précision en compétition, des systèmes sophistiqués de refroidissement des freins gérant les charges thermiques lors des épreuves d’endurance, et une conception robuste de la chaîne cinématique assurant une puissance fiable de 350 chevaux tout au long des week-ends de course exigeants. Les succès en compétition incluent de multiples victoires en championnat TCR et des classements de premier plan lors d’événements prestigieux, démontrant une réelle compétitivité face aux rivales Volkswagen Golf GTI TCR, Honda Civic Type R TCR et Audi RS 3 LMS tout au long du calendrier international des voitures de tourisme. Appréciée des équipes privées recherchant une plateforme compétitive éprouvée avec un soutien complet du constructeur, l’i30 N TCR combine des caractéristiques de conduite accessibles adaptées aux gentlemen drivers comme aux professionnels, des coûts d’exploitation raisonnables grâce à des composants moteur dérivés de la production, et l’assistance technique de Hyundai Motorsport, établissant une solide réputation au sein des programmes de course client et incarnant l’engagement du constructeur coréen envers le développement du sport automobile amateur, offrant aux équipes amateurs une capacité de performance de niveau professionnel.