Z4 GT3

El BMW Z4 GT3 cuenta con un motor V8 de 4.4 litros con bloque de aluminio P65B44 que produce 515 caballos de fuerza (384 kW) a 8,750 rpm, con velocidad máxima del motor, reemplazando el seis cilindros en línea del Z4 E89 de producción por una configuración V8 derivada del M3, acoplado a una transmisión manual secuencial X-Trac de seis velocidades y un peso aproximado de 1,190 kg. La carrocería está fabricada en plástico reforzado con fibra de carbono, incluyendo splitter delantero, aletas en los guardabarros, difusor trasero y alerón trasero de doble nivel, además de una jaula de titanio de 15 puntos y una capacidad de combustible de 100 litros, creando una plataforma de competición conforme a las especificaciones FIA GT3.

El éxito en competición de la clase GT3 incluye la victoria en las 24 Horas de Dubái 2010 en su temporada debut, el segundo puesto en las 24 Horas de Spa 2011, y múltiples triunfos en el Campeonato FIA GT3 y la Blancpain Endurance Series, estableciendo al Z4 GT3 como una de las plataformas de carreras para clientes más exitosas de principios de la década de 2010. La combinación del fiable motor V8 derivado del M3, el soporte profesional de ingeniería de BMW Motorsport y una estrategia de precios competitiva permitió el éxito de equipos privados en categorías GT3 a nivel mundial antes de su eventual reemplazo por el sucesor M6 GT3.