X5M E70

Der BMW X5M E70 verfügt über den twin-turboladerbehafteten S63 4,4-Liter-V8-Motor, der 555 PS (408 kW) bei 5.750 U/min und ein Drehmoment von 680 Nm (501 lb-ft) von 1.500 bis 5.650 U/min über eine Sechsgang-M-Sportautomatik und xDrive-Allradantrieb liefert. Dadurch erreicht er den Sprint von 0 auf 60 mph in 4,0 Sekunden sowie eine Viertelmeile in 12,5 Sekunden bei einer Trap-Speed von 112 mph. Die erste Generation des X5M etablierte die Kategorie der Performance-SUVs und verband die Beschleunigung eines echten Sportlimo mit der Vielseitigkeit eines Luxus-SUVs mit drei Sitzreihen während der Produktionsperiode von 2009 bis 2013.

Der E70 X5M markiert den ersten Vorstoß der BMW M GmbH in den Performance-SUV-Sektor und demonstriert die Machbarkeit, die M-Performance-Philosophie auf eine Luxus-SUV-Plattform mit einem leistungsstarken twin-turboladerbehafteten V8 und umfassenden Fahrwerksoptimierungen anzuwenden. Die Kombination aus dem massiven Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen, der ausgeklügelten xDrive-Drehmomentverteilung und der adaptiven M-Fahrwerkstechnik schafft eine überraschend agile Dynamikplattform trotz eines Leergewichts von 5.200 Pfund. Damit legte er das Fundament für die Weiterentwicklung der G05-Generation und ebnete den Weg für die heutige Luxus-Performance-SUV-Kategorie, die mittlerweile von Porsche Cayenne Turbo, Mercedes-AMG GLE 63 und den weiterentwickelten X5M Competition-Varianten von BMW dominiert wird, die noch mehr Leistung und Technik bieten.