g-Force Rival S

BFGoodrich
Desgaste 200
Cantidad de Vueltas 36
Organización BFGoodrich

El BFGoodrich g-Force Rival S es un neumático de verano de rendimiento extremo diseñado para desafiar los límites de los autos deportivos, entregando agarre soberbio y mejor manejo/frenado para competidores de ataque de tiempo y autocross. Presenta una construcción única desarrollada para proporcionar mejor precisión y respuesta de dirección. Este modelo de neumático ofrece mejor tiempo de calentamiento y mejor agarre sobre superficies secas y mojadas. La construcción interna del BFGoodrich g-Force Rival S incluye una estructura reforzada estabilizada por cinturones dobles y nylon enrollado en espiral (Sistema ETEC) de banda para mejor contacto y tracción en carretera, que lo llevan al siguiente nivel de confiabilidad.

 

Estamos hablando de una de las configuraciones de neumáticos más usadas en la industria. El BFGoodrich g-Force Rival S tiene una calificación de desgaste de banda 200 en UTQG, con retroalimentación predecible y máxima fuerza en curvas. Su compuesto infundido con Sílice moldeado asimétricamente presenta un diseño de banda de tres nervaduras y ángulos de proyecto de ranura lateral para asegurar desgaste consistente y rendimiento sobresaliente durante su vida útil. Como un modelo de neumático de verano, el BFGoodrich g-Force Rival S proporciona máximo poder de agarre en condiciones de carretera seca pero tampoco se alejará de carreras en carreteras húmedas. Es un compuesto diseñado para elevar el nivel en el segmento de competición, perfectamente adecuado para aquellos que buscan obtener tiempos de pista incrementalmente mejores.

Carros

Modelo CV Peso kg P/P Mod Vtas. Vel. %
CUADRAR: 225/45/15
Mazda Miata MX-5 NA 1992 (Taxi) Carrera 115 962 0.12 Race 1 -0.88%
Honda Civic EG 1992 (w/Rival S) 125 1,055 0.12 Heavy 2 -1.53%
Mazda Miata MX-5 NA 1995 (w/RivalS) 135 1,089 0.12 Heavy 5
Mazda MX-5 Miata NB 2001 (Club Racer 333) 110 1,065 0.1 Heavy 2
Mazda MX-5 Miata NB 2000 (w/Rival S) 120 1,179 0.1 Light 1
Mazda MX-5 Miata NB 1999 (Rosie) 250 1,065 0.23 Heavy 1
Toyota Corolla GTS AE86 1986 (w/Rival S) 123 910 0.14 Medium 1
Mazda Demio Mazda2 2014 (w/RivalS) 100 1,043 0.1 Medium 2
CUADRAR: 315/30/18
Chevrolet Corvette C5 Z06 2003 (w/Rival S) 411 1,472 0.28 Light 1 -0.39%
Ford Mustang GT S550 2015 (MikeD4V) 435 1,681 0.26 Medium 2 -0.42%
BMW M4 F82 2020 1,515 Stock 1 -1.45%
Chevrolet Camaro RS 327 1967 (shitbox) 550 1,338 0.41 Heavy 1
Ford Mustang V6 S197 2007 (PatientZero) 210 1,530 0.14 Light 1
Ford Mustang GT S197 2013 1,565 Medium 1
CUADRAR: 205/50/15
Mazda MX-5 Miata NB 2005 (aguarnieri/Rival) 140 1,065 0.13 Medium 1
Mazda Spec Miata NA8 1995 (w/R7) Carrera 1,089 Race 1
FRENTE: 315/30/18 — TRASERO: 335/30/18
Chevrolet Corvette C7 Grand Sport 2017 460 1,571 0.29 Medium 3
Chevrolet Corvette C7 Z06 2019 1,598 Stock 1
Chevrolet Corvette C6 Z06 2013 (w/Rival S) 512 1,420 0.36 Medium 1
CUADRAR: 245/40/15
Subaru Impreza WRX STI Type RA GC8 1993 (Kostamojen/BFRival) 276 1,240 0.22 Medium 1
CUADRAR: 245/40/17
BMW E36 328i 1995 (w/Rival S) 193 1,179 0.16 Heavy 1 +1.54%
Subaru BRZ Performance Package 2017 (w/Rival S) 200 1,288 0.16 Light 1
CUADRAR: 215/45/17
Subaru BRZ Performance Package 2017 (stanrc) 197 1,288 0.15 Medium 1
Scion FR-S 2015 (w/gForceRi) 1,273 Light 1
FRENTE: 245/40/18 — TRASERO: 285/35/19
Chevrolet Corvette C6 Z06 2006 1,420 Light 2 -1.05%
Chevrolet Corvette C6 Z06 2013 (w/RivalS / EGbeater) 512 1,520 0.34 Heavy 1 -1.28%
Chevrolet Corvette C6 Z06 2006 (w/gForceRi) 1,420 Medium 1
FRENTE: 315/30/19 — TRASERO: 335/25/20
Chevrolet Corvette C7 Grand Sport 2017 (w/Rival S) 466 1,571 0.3 Light 4 +0.23%
CUADRAR: 235/40/17
Mazda MX-5 Cup Mk2 2015 (w/gForceRi) Carrera 953 Race 1
FRENTE: 315/35/18 — TRASERO: 335/35/18
Chevrolet Corvette C6 Grand Sport 2010 (w/Rival S) 510 1,586 0.32 Medium 1 +0.05%
Chevrolet Corvette C6 Grand Sport 2013 (w/Rival S) 442 1,586 0.28 Light 1 -0.74%
CUADRAR: 225/50/18
Nissan 370Z Nismo 2010 (w/Rival S) 350 1,515 0.23 Medium 1 +1.5%
Nissan 370Z 2010 (w/Rival S) Carrera 300 1,465 0.2 Race 2 -0.67%
CUADRAR: 225/45/17
Scion FR-S 2013 (trippinbillies40) 200 1,273 0.16 Light 1
Honda Civic Si FG4 Coupe 2012 (w/RivalS) 205 1,305 0.16 Medium 2
CUADRAR: 195/50/15
Mazda MX-5 Miata NB 1999 (w/gForceRi) 1,065 Medium 1 +0.71%
CUADRAR: 235/40/19
Hyundai Kona N 2023 (w/RivalS) 1,515 Stock 1
FRENTE: 245/40/18 — TRASERO: 275/35/18
BMW Z4 M Roadster E85 2006 (intoflatlines) 338 1,415 0.24 Light 1
CUADRAR: 235/50/19
Ford Mustang GT S197 2008 (w/RivalS) 315 1,565 0.2 Light 1 -2.12%
CUADRAR: 215/45/16
Ford Fiesta ST Mk7 2016 (w/Rival S) 197 1,234 0.16 Light 1
FRENTE: 245/40/18 — TRASERO: 315/30/18
Porsche 996.2 Carrera 2 2002 (w/RivalS) 520 1,540 0.34 Medium 1 +0.7%
CUADRAR: 245/35/19
Subaru WRX STI VB 2023 (w/RivalS) 1,565 Medium 1
CUADRAR: 245/40/18
Ford Focus ST Mk3 2018 265 1,376 0.19 Heavy 1 -0.86%
CUADRAR: 185/55/16
Honda Fit GK5 Sport 2014 (w/TuranzaE) 1,159 Medium 1
FRENTE: 18 x 12 in — TRASERO: 18 x 13 in
McLaren MP4-12C GT3 2011 (w/RivalS) Carrera 1,401 Race 1
FRENTE: 245/35/19 — TRASERO: 265/35/19
BMW 1M Coupe E87 2012 (w/RivalS) 1,487 Stock 1
CUADRAR: 225/35/18
Opel Corsa D OPC S07 2014 1,203 Medium 1
CUADRAR: 205/40/17
Mazda MX-5 Mazdaspeed 2004 (w/gForceRi) 1,120 Medium 1
FRENTE: 315/30/19 — TRASERO: 335/30/19
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2019 650 1,732 0.38 Light 1
FRENTE: 245/45/17 — TRASERO: 275/40/18
Chevrolet Corvette C5 2002 (w/RivalS) 350 1,472 0.24 Heavy 1 -1.51%
FRENTE: 235/35/19 — TRASERO: 295/30/19
Porsche 997.2 Carrera S 2013 (w/RivalS) 1,495 Medium 1 +0.17%
CUADRAR: 225/40/15
Mazda MX-5 Miata NB 2000 (w/Rival S) 110 1,065 0.1 Medium 4 +0.96%
CUADRAR: 245/45/18
Ford Mustang GT S197 2008 (Schwartz) 500 1,565 0.32 Heavy 4 -1.09%
CUADRAR: 275/35/17
BMW E46 M3 2003 (w/RivalS /Cresso5) 337 1,470 0.23 Medium 2
CUADRAR: 305/30/19
Ford Mustang GT S550 2019 (w/Rival S) 435 1,681 0.26 Light 1 +0.02%
CUADRAR: 185/65/14
BMW E30 325is 1987 (kaivball) Carrera 170 1,202 0.14 Race 2 -0.03%
CUADRAR: 225/40/17
Scion FR-S 2013 (w/RivalS) 200 1,273 0.16 Medium 3
CUADRAR: 285/30/20
Chevrolet Camaro5 SS 1LE 2014 426 1,751 0.24 Light 1 +0.68%
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