Британский карбоновый экзотизм против немецкого атмосферного совершенства в дуэли среднемоторных суперкаров, где разница в цене $100,000 даёт удивительно узкие показатели производительности.
McLaren 600LT приносит 600 л.с. от битурбо V8 3.8L и технологию шасси из F1, удерживая преимущество в 150 л.с. над Porsche 718 Cayman GT4 RS с 450 л.с. от атмосферного оппозитника 4.0L, раскручивающегося до 9,000 об/мин.
Тем не менее, разрыв в данных LapMeta составляет в среднем лишь 0,44 секунды—показывая, как инженеры GT-отдела Porsche извлекают максимум из каждой доступной лошадиной силы, почти сравниваясь с суперкаром вдвое дороже его цены $143,000.
Вердикт
Выбирайте McLaren 600LT, если цените шасси суперкара, преимущество в 150 л.с. и технологии из F1.
Выбирайте Porsche 718 Cayman GT4 RS, если приоритизируете атмосферник на 9,000 об/мин, лучшую ценность и почти равную производительность McLaren за полцены.
Характеристики
| Характеристики | McLaren 600LT 600LT | Porsche 718 Cayman GT4 RS 718 Cayman GT4 RS |
|---|---|---|
| Года модели | 2018-2021 | 2022-2025 |
| мощность | 600 | 450 |
| крутящий момент (N_M) | 620 | 449 |
| масса (KG) | 1,406 | 1,464 |
| Удельная мощность | 0.43 | 0.31 |
| Rank | #33 | #27 |
| Шина |
60 P ZERO™ TROFEO R
225/35/19 / 285/35/20 |
80 PILOT SPORT CUP 2R
245/35/20 / 295/30/20 |
| Описание двигателя | 3.8L twin-turbo V8 (M838T) | 4.0-liter naturally aspirated flat-six |
| коробка передач | 7-SPEED DUAL-CLUTCH | 7-SPEED PDK DUAL-CLUTCH AUTOMATIC |
| Тип привода | RWD | RWD |
| колесная база (MM) | 2670 | 2484 |
| ширина (MM) | 2045 | 1816 |
| длина (MM) | 4605 | 4544 |
| высота (MM) | 1196 | 1275 |
| 0 - 60 MPH | 5 СЕК | 3.2 СЕК |
| Максимальная скорость (KPH) | 323 | 315 |
| цена MSRP | $ 260,000 | $ 210,000 |
| Текущая стоимость | $ 225,000 | $ 210,000 |
| ОБЩЕЕ ВРЕМЯ ПРОТИВ СРЕДНЕГО ВРЕМЕНИ КРУГОВ | -8.14s | -6.66s |
McLaren 600LT 600LT — Времена кругов vs Среднее
Времена кругов
| Название трека | 600LT 600LT | 718 Cayman GT4 RS 718 Cayman... | Разница | Мод | Износостойкость TW | Видео |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nürburgring (Nordschleife) | 7:08.82 | 7:15.49 | -6.67 | Stock | 0–99 | ▶ VS ▶ |
| Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | 2:42.6 | 2:40.5 | +2.1 | Stock | 0–99 | |
| Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | 1:17.84 | 1:19.13 | -1.29 | Stock | 0–99 | |
| Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | 1:12.4 | 1:12.4 | -0 | Stock | 0–99 | |
| Circuit de Mortefontaine (CCW) | 1:27.201 | 1:28.817 | -1.61 | Stock | 0–99 |
Дополнительные времена кругов
| Название трека | 600LT | 718 Cayman GT4 RS | Разница | Мод | Износостойкость TW | Видео |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ridge Motorsports Park (Current) | 1:45.19 | 1:40.398 | +4.79 | Med / Med | 220 / 80 | ▶ VS ▶ |
| Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | 1:49.2 | 1:53.28 | -4.08 | Med / Med | 220 / 200 | |
| Nürburgring (BTG) | 7:13 | 7:03.121 | +9.87 | Stock / Med | 60 / 80 | |
| Nürburgring (Nordschleife) | 7:08.82 | 7:03.121 | +5.69 | Stock / Med | 60 / 80 | ▶ VS ▶ |
| Buttonwillow Raceway (13CW) | 1:46.65 | 1:52.65 | -6 | Light / Med | 100 / 200 | |
| Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | 1:48.39 | 1:45.68 | +2.71 | Stock / Heavy | 60 / 180 | |
| GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | 1:34.304 | 1:35.9 | -1.59 | Light / Stock | 200 / 180 | |
| Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | 1:55.97 | 1:51.29 | +4.68 | Med / Med | 100 / 200 | |
| Mission Raceway Park (CCW) | 1:11 | 1:11.84 | -0.84 | Med / Med | 100 / 80 | |
| Le Mans (Bugatti) | 1:46.21 | 1:47.61 | -1.4 | Med / Light | 60 / 90 | |
| Mandalika International Street Circuit (GP) | 1:46.87 | 1:47.78 | -0.91 | Stock / Stock | 300 / 80 |